Lewis Hamilton laat in Mexico weer eens zien waarom hij F1's niet-te-stoppen kracht is
Formule 1maandag, 28 oktober 2019 om 13:25
MEXICO CITY - Na het behalen van de overwinning in Mexico, zal Lewis Hamilton bij de Amerikaanse Grand Prix van volgende week arriveren met zijn zesde wereldtitel binnen handbereik. Er was een moedige strategie voor nodig om de tiende overwinning van het seizoen te behalen, maar Hamilton's drive onderstreepte ook waarom hij op het punt staat meer titels op zijn naam te hebben dan de rest van de coureurs op de grid tezamen. Wat je ook van Lewis Hamilton mag denken, het is moeilijk om op dagen als in Mexico niet diep onder de indruk van hem te zijn.
Typerende Hamilton overwinning
De Brit liet zien waarom hij aan de vooravond van een nieuw wereldkampioenschap staat, met een opmerkelijke race op een circuit waar maar weinigen een Mercedes-overwinning voor dit weekend hadden voorspeld. Mexico bevatte weer veel typerende kenmerken van een overwinning van Hamilton, aldus espn.com. Een beetje wheel-to-wheel-actie aan het begin met Sebastian Vettel die van zijn lijn afweek en vervolgens Max Verstappen door de bochten 1 en 2, voordat hij over de board-radio zijn bezorgdheid ging uiten dat zijn team hem op het verkeerde moment had binnen geroepen, door hem al in de 24e ronde (van in totaal 71) zijn reguliere pitstop uit te laten voeren. "Het voelt alsof we te vroeg zijn gestopt, man", zei Hamilton op een gegeven moment tegen zijn stand-in race-ingenieur Marcus Dudley, terwijl hij in zijn hoofd de verschillende uitkomsten al uitwerkte omdat Sebastian Vettel en Valtteri Bottas later in de race de pitstop uitvoerde, dan hij had gedaan. Discussiëren is tegenwoordig geen ongewoon onderdeel van een Hamilton-race, omdat de regerend wereldkampioen dit soort zorgen vaak via de radio uit. Het is erg eerlijk om te zien waarom hij in het begin een twijfelaar was. De strategie vereiste dat hij 47 ronden volmaakte met de harde banden, hij vroeg op een gegeven moment of de banden zo'n soort stint wel konden volhouden.
De Brit liet zien waarom hij aan de vooravond van een nieuw wereldkampioenschap staat, met een opmerkelijke race op een circuit waar maar weinigen een Mercedes-overwinning voor dit weekend hadden voorspeld. Mexico bevatte weer veel typerende kenmerken van een overwinning van Hamilton, aldus espn.com. Een beetje wheel-to-wheel-actie aan het begin met Sebastian Vettel die van zijn lijn afweek en vervolgens Max Verstappen door de bochten 1 en 2, voordat hij over de board-radio zijn bezorgdheid ging uiten dat zijn team hem op het verkeerde moment had binnen geroepen, door hem al in de 24e ronde (van in totaal 71) zijn reguliere pitstop uit te laten voeren. "Het voelt alsof we te vroeg zijn gestopt, man", zei Hamilton op een gegeven moment tegen zijn stand-in race-ingenieur Marcus Dudley, terwijl hij in zijn hoofd de verschillende uitkomsten al uitwerkte omdat Sebastian Vettel en Valtteri Bottas later in de race de pitstop uitvoerde, dan hij had gedaan. Discussiëren is tegenwoordig geen ongewoon onderdeel van een Hamilton-race, omdat de regerend wereldkampioen dit soort zorgen vaak via de radio uit. Het is erg eerlijk om te zien waarom hij in het begin een twijfelaar was. De strategie vereiste dat hij 47 ronden volmaakte met de harde banden, hij vroeg op een gegeven moment of de banden zo'n soort stint wel konden volhouden.
"You can do this!"
Hoewel het een meesterzet op de pitmuur was, werken die ‘calls’ (binnenroepen, red.) alleen als ze tot in de perfectie worden uitgevoerd. Hamilton is de perfecte kandidaat op de huidige grid om zoiets te doen. Er werd wat hulp geboden door hem enige motiverende opmerkingen in zijn oor te fluisteren. Mercedes-strateeg James Vowles intervenieerde ook nog over de radio, om Hamilton's angsten te sussen door hem eenvoudig te zeggen "You can do this!".
Hoewel het een meesterzet op de pitmuur was, werken die ‘calls’ (binnenroepen, red.) alleen als ze tot in de perfectie worden uitgevoerd. Hamilton is de perfecte kandidaat op de huidige grid om zoiets te doen. Er werd wat hulp geboden door hem enige motiverende opmerkingen in zijn oor te fluisteren. Mercedes-strateeg James Vowles intervenieerde ook nog over de radio, om Hamilton's angsten te sussen door hem eenvoudig te zeggen "You can do this!".
Extreem hoog niveau
Velen beschouwen Hamilton's neiging om dit als een vooraf bedacht excuus te gebruiken in geval het misgaat. Maar het is wel erg makkelijk om te vergeten hoe weinig de coureurs ècht weten wat er om hen heen gebeurt tijdens een grand prix. Behalve datgene wat ze fysiek vanuit de cockpit kunnen zien. Hamilton lijkt de board-radio te gebruiken als een klankbord om zijn diepste angsten uit zijn gedachten te verdrijven. De regerend wereldkampioen heeft "Still I Rise" op zijn racehelm geschreven, maar hij lijkt echt te gedijen wanneer hij zichzelf heeft overtuigd of door iemand anders overtuigd is, dat hij ogenschijnlijk onmogelijke kansen toch kan pakken. Hamilton is een waardige kampioen voor het huidige seizoen en bij dergelijke prestaties is het nog steeds moeilijk om je voor te stellen dat iemand op dit moment overeenkomt met het niveau dat de Mercedes-coureur keer op keer weet te behalen.
Velen beschouwen Hamilton's neiging om dit als een vooraf bedacht excuus te gebruiken in geval het misgaat. Maar het is wel erg makkelijk om te vergeten hoe weinig de coureurs ècht weten wat er om hen heen gebeurt tijdens een grand prix. Behalve datgene wat ze fysiek vanuit de cockpit kunnen zien. Hamilton lijkt de board-radio te gebruiken als een klankbord om zijn diepste angsten uit zijn gedachten te verdrijven. De regerend wereldkampioen heeft "Still I Rise" op zijn racehelm geschreven, maar hij lijkt echt te gedijen wanneer hij zichzelf heeft overtuigd of door iemand anders overtuigd is, dat hij ogenschijnlijk onmogelijke kansen toch kan pakken. Hamilton is een waardige kampioen voor het huidige seizoen en bij dergelijke prestaties is het nog steeds moeilijk om je voor te stellen dat iemand op dit moment overeenkomt met het niveau dat de Mercedes-coureur keer op keer weet te behalen.
Loading