Gordon Murray heeft ervoor gekozen om de extreme, 3,59 miljoen euro kostende circuitversie van zijn
nieuwe hypercar, de T.50s, te vernoemen naar
drievoudig wereldkampioen Niki Lauda, die in mei 2019 overleed.
Lauda en Murray werkten twee seizoenen samen bij Brabham in 1978 en 1979. Lauda won de eerste race waaraan Murrays radicale BT46B 'fancar' deelnam. Dat was tijdens de Grand Prix van Zweden in 1978 op het circuit van Anderstorp.
De kenmerkende achteraan gemonteerde ventilator van de BT46B is nagemaakt op de T.50s Niki Lauda, en werkt samen met de aërodynamische onderdelen van de auto om 1.500 kg downforce te produceren. Dat schrijft de officiële Formule 1-website. Dat zal een welkome hoeveelheid downforce zijn voor de 25 eigenaars die deze circuitspecial kunnen bemachtigen. Want de auto weegt slechts 852 kg, terwijl hij 725 pk kan produceren uit zijn speciale 3,9-liter V12-Cosworth-motor.