Kritiek op Mercedes wordt nog groter: "Ook voordeel voor 2014-auto opgedaan"

De controverse rondom de geheime en illegale bandentest van het Mercedes AMG F1 Team is nog niet over. In de paddock van het Circuit Gilles Villeneuve, waar dit weekend de Grand Prix van Canada wordt verreden, lieten veel concurrenten blijken nog altijd boos te zijn over de driedaagse test met de 2013-bolide. Het team kan flink wat voordeel behaald hebben, niet enkel voor 2013 maar ook voor 2014, zo legde Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn uit.

“Als de feiten die we via de media hebben gehoord kloppen, dan waren zij de 2014-banden aan het testen”, aldus Kaltenborn. “Wanneer je een idee hebt over de 2014-banden, zelfs als ze later nog doorontwikkeld worden, dan heb je in elk geval iets van basiskennis die anderen niet hebben. En als je experts hebt met al die sensoren, dan kan je niet ontkennen dat je in elk geval iets van een voordeel hebt. Je weet in elk geval wat je niet moet doen, wat ook een voordeel is. Niemand van ons weet hoe groot het voordeel is met betrekking tot de auto van volgend jaar. Op dit moment worden veel belangrijke beslissingen genomen over de richting die je kiest voor die auto. Je moet bepaalde ontwerpen en concepten definiëren. Hoewel we het niet kunnen bewijzen, kan niemand ontkennen dat zij een voordeel gehad hebben.”

“Het is vaak lastig te bewijzen of zij op basis van een test echt winst geboekt hebben. Soms zie je wat of doe je een idee op, maar dat kan je nooit hard maken. Het andere punt dat net zo belangrijk is, zo niet nog belangrijker: kunnen zij een voordeel voor de toekomst hebben in deze beslissende periode voor de nieuwe auto? Je weet misschien een beetje welke richting je op moet gaan denken.”