Kritiek op Drive to Survive blijft aanhouden: "Er is al genoeg drama! Het zit behoorlijk op de grens"

Diverse Formule 1-coureurs hebben geklaagd over Drive to Survive, de hitserie op Netflix over de F1. Volgens de F1-coureurs zou er een draai aan de werkelijkheid gegeven worden en rivaliteiten gefantaseerd worden die in werkelijkheid niet bestaan. Max Verstappen heeft zelfs zijn medewerking aan de serie geweigerd. Voormalig F1-coureur Heikki Kovalainen, ziet zichzelf nog als een coureur van de oude stempel, maar ziet ook dat de koningsklasse van de autosport mee moet in de moderne tijd. Toch vindt de Fin dat de makers op het randje zitten als de waarheid verdraait wordt.

“Ik heb het eigenlijk niet gekeken, maar ik heb de artikelen gelezen, ik heb de krantenkoppen gezien”, zegt Kovalainen tegenover Talksport. “Ik ben meer een old-school Formule 1-jongen, soort van Bernie-tijdperkachtige gast. Er zijn wat grappige verhalen, maar het was behoorlijk recht-voor-zijn-raap soort van business en nu is het een soort van show business die naar de Formule 1 is gekomen. Het is niet waar ik van hou, maar het is iets in deze moderne wereld dat het onderdeel van de show moet zijn. Ik denk dat als er wat coureurs gaan beginnen te klagen dat sommige verhalen zijn gecreëerd met de video editor, dan gok ik dat we behoorlijk op de grens zitten.”

Inmiddels heeft F1-directeur Stefano Domenicali aangegeven het gesprek met Netflix aan te gaan, nadat er gesprekken met de coureurs waren in Bahrein. De Fin denkt ook niet dat de serie dit nodig heeft, omdat er zonder de manipulatie al voldoende entertainment in de koningsklasse is.

“Er is al genoeg drama voor de mensen, zonder het editen van ondertiteling vanuit andere races op een andere situatie”, vervolgt de voormalig F1-coureur. “Het gaat nu behoorlijk dicht tegen het randje aankomen. Wat ik wil zeggen is dat je op vele manieren open moet staan voor de nieuwe ideeën en je moet nieuwe dingen proberen. Liberty heeft ook veel goede dingen voor de Formule 1 gedaan, dus wil ik niet vast blijven houden aan de jaren 80 en 90 met mijn beelden. Ik zie een soort vereiste voor de moderne wereld en een moderne Formule 1, maar hopelijk realiseren ze het zich als ze iets over de limiet gaan.”