Jean Todt gelooft dat er een groots startveld hypercars gaat rijden: "Hypercars worden een game changer!"

In 2020/21 komen de Hypercars naar het FIA World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. FIA-president Jean Todt denkt dat het een ‘game changer’ kan gaan worden door de mogelijke betrokkenheid van de nodige fabrikanten.

Regels bekend
De regels werden tijdens de raceweek in Le Mans aangekondigd, daarnaast kondigde Toyota en Aston Martin een programma aan voor het seizoen waarin de auto’s voor het eerst in actie komen. Tijdens een gesprek met de media liet Todt zijn optimisme blijken voor het nieuwe platform en dat de nieuwe klasse, die overigens nog geen naam heeft, het succes van de Group B-rally auto’s uit de jaren ’80 kan gaan evenaren.

Game changer
“Ik denk dat wat is aangekondigd en al aangenomen is door de World Motor Sport Council een game changer kan gaan worden voor het endurance kampioenschap”, legde de Fransman uit. “Ik werd erg vrolijk toen ik de start grid met droomauto’s voor mij zag, die we kunnen verwachten tijdens de vernieuwde endurance races. Ik denk dat het het equivalent van de Group B in endurance racen kan gaan worden. Simpelweg omdat er zich al twee fabrikanten zijn die zich aangemeld hebben, Aston Martin, niet met een GT-auto maar een Hypercar, en Toyota.” Todt benadrukte daarbij dat er diverse fabrikanten op dit moment hypercars ontwikkelen, waarvan sommigen ook in gesprek zijn met de FIA en ACO.

Meest ongelofelijke grid ooit?
“Ik laat je raden wat Ferrari al aan het bouwen is, wat McLaren al bouwt, wat Porsche aan het bouwen is, wat Lamborghini potentieel kan bouwen. Ook Mercedes bereidt een hypercar of droomauto voor, of hoe je het ook maar wilt noemen”, aldus de FIA-president. “Als je je acht of tien van deze auto’s bedenkt, plus wat private fabrikanten ( Glickenhaus, red.) die ook al hun interesse getoond hebben in dit kampioenschap, dan kan het de meest ongelofelijk grid worden die je je ooit hebt kunnen bedenken.”