Honda werkt met twee teams aan de Formule 1: één voor huidige seizoen en één voor 2017

Yusuke Hasegawa, verantwoordelijk voor de Formule 1-motoren van Honda, heeft bekend gemaakt dat het Japanse merk een afzonderlijk team heeft werken aan de motoren voor 2017. De motorenfabrikant heeft dit jaar progressie gemaakt om het gat naar Mercedes, Ferrari en Renault te dichten, maar heeft nog niet de juiste snelheid te pakken.

Zodra bekend werd dat er veranderingen aan het technisch reglement werden doorgevoerd, waaronder de afschaffing van het token-systeem, heeft Honda voor 2017 een afzonderlijk team opgezet voor de ontwikkeling van de motor. “We hebben een compleet seperaat team vanaf de start van dit jaar, DAT zich concentreert op de motor van volgend jaar", vertelde de Japanner tegen Eurosport. "We hebben nog een team op dit seizoen zitten en natuurlijk wisselen we informatie met elkaar uit. Daarna verschuiven de middelen naar het motorenteam van volgend jaar.”

Het team wat zich bezighoudt met de motor van 2016, richt zich nog op een update. Deze wordt later dit jaar geïntroduceerd en waarvoor Honda nog drie tokens beschikbaar heeft. De update richt zich op de interne verbrandingsmotor. De verwachting is dat deze verbetering komt tijdens de thuisrace op Suzuka. Wat betreft de update zegt de manager tegen het Engelse Autosport: “We hebben nog drie tokens over, nog zeven races te gaan en we hebben nog één motor nodig. En we hebben nog een kans om een specificatie beter te introduceren. Tot nu toe staat op de planning om meer vermogen te introduceren.”

Wanneer gevraagd wordt aan de Japanner of het gat gedicht gaat worden, zegt hij overtuigd: “Volgend jaar. We richten ons op een inhaalslag, maar we moeten nog erg hard werken.”