Honda wereldkampioen met Max Verstappen, wat zou Fernando Alonso er nu van denken? Wat meer geduld misschien?

Anthony Davidson denkt dat Fernando Alonso misschien wenste dat hij meer geduld had gehad met Honda tijdens zijn tweede periode bij McLaren. Alonso keerde in 2015 terug naar het Britse team op een moment dat de Japanse fabrikant dat ook deed, en Honda werd voor het eerst sinds 1992 hun motorleverancier. Wat volgde waren drie seizoenen die ronduit rampzalig waren, hoewel het vermogen extreem zwak was, waardoor McLaren een backmarker op de grid werd. In die periode was Alonso in het openbaar zeer kritisch over Honda, vaak via de teamradio en in interviews.

Het kan soms even duren
De samenwerking kwam uiteindelijk eind 2017 tot een einde en het Japanse bedrijf is sindsdien enorm succesvol geweest, door de leverancier van Red Bull te worden en dit jaar met hen het coureurskampioenschap te winnen. Davidson, die tijdens zijn carrière zelf met Honda heeft gewerkt en merkte dat ze vaker wel dan niet leverden, is benieuwd hoe de Spanjaard daar nu over denkt. "Ik vraag me af hoe hij het afgelopen jaar naar Honda's prestaties heeft gekeken", vertelde Davidson aan de Nederlandse tak van Motorsport.com. “Vanuit mijn eerdere ervaring met Honda weet ik dat het soms even kan duren om vooruitgang te zien, maar uiteindelijk krijgen ze het altijd voor elkaar. Je moet ze gewoon hun weg laten vinden en het op hun eigen manier laten doen."

“Was ik maar wat geduldiger geweest”
Davidson denkt persoonlijk dat de tweevoudig voormalig F1-wereldkampioen zou wensen dat hij alles bij elkaar genomen wat geduldiger was geweest. "Ik vraag me af of Fernando nu zoiets heeft van 'was ik maar wat geduldiger geweest en had ik het wat meer tijd gegeven'", voegde hij eraan toe. “Natuurlijk kan niemand in de toekomst kijken. Maar ik ben benieuwd hoe hij tegen Honda aankeek, nu ze zo'n sterke krachtbron hebben geleverd. Zou hij dingen denken als 'als McLaren maar met Honda was blijven werken en ik daar gewoon was blijven rijden?’. Als ze die krachtbron nog in de auto hadden en Fernando daar nog steeds had gereden, hadden we nu waarschijnlijk een heel ander scenario gehad."

Extra budget
Terwijl Honda de krachten bundelde met Red Bull, stapte McLaren over op Renault-motoren voordat ze in 2020 herenigd werden met Mercedes en ze inmiddels weer zijn opgeklommen naar de top van het middenveld. Het seizoen 2021 bleek hun beste in bijna een decennium te zijn, in die zin dat Daniel Ricciardo de Italiaanse Grand Prix won en Lando Norris daar op P2 eindigde, terwijl Norris ook drie P3-plaatsen claimde. Davidson is van mening dat het nog beter voor hen had kunnen uitpakken als ze de zaken met Honda hadden laten werken. "Nou, geen idee", zei hij toen hem werd gevraagd of zij en Alonso nu voor titels hadden kunnen vechten. Maar dan zou McLaren de fabriekssteun van Honda hebben gekregen die Red Bull de afgelopen jaren heeft gehad. Natuurlijk heeft McLaren momenteel een Mercedes-motor die net zo sterk is als de Honda-motor. Maar het gaat ook om extra budget dat ze anders hadden gehad. Dat is misschien wel het belangrijkste punt. Anders hadden ze het geld dat ze uitgeven aan het leasen van motoren kunnen investeren in de ontwikkeling van de auto."

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!