Honda F1 verklaart de oorzaak van de grotere potentie: 'Ik geloof dat we hebben geleerd dat..."

Honda's technisch directeur Formule 1 Toyoharu Tanabe zegt dat een doorbraak in het motorvermogen in 2019 niet had kunnen worden bereikt zonder eerst een grotere betrouwbaarheid te realiseren. Max Verstappen won dit jaar drie Grands Prix.

De gok van Red Bull om zijn titelwinnende leverancier Renault te dumpen ten faveure van Honda betaalde zich grotendeels uit: Max Verstappen eindigde in 2019 voor het eerst in de top drie van het coureurskampioenschap en had zijn beste seizoen ooit.

Verstappen was vooral vol lof over Honda's spec-4 krachtbron. Die hielp hem aan zijn uitstekende vorm aan het einde van het seizoen. Daardoor won hij in Brazilië in een drie races durende reeks van podiumplaatsen tot het einde van het seizoen.

Honda's terugkeer naar de F1 met McLaren werd gekenmerkt door slechte prestaties en de continue uitvalbeurten van de auto's van het team uit Woking. Red Bull daarentegen had geen last van een motorgerelateerde uitvalbeurten in 2019. Volgens Tanabe was dat een cruciale verbetering.

"Ik geloof dat we hebben geleerd wat prioriteit is voor de kwalificatie, of hoe we de race kunnen winnen", zei Tanabe tegen het Engelse Autosport. "Ik vraag Sakura aan de Japanse kant om zich te concentreren op een aantal belangrijke verbeterpunten. We hebben veel geleerd."

"Aan de andere kant is de betrouwbaarheid dit jaar niet goed genoeg geweest, maar onze betrouwbaarheid is sinds vorig jaar wel veel beter geworden. Het betekent dat we positieve punten kunnen ontwikkelen. Nu kunnen we meer tijd steken in het verbeteren van onze prestaties. Dan kunnen we nadenken over de details van elk gebied."