Historic Grand Prix Zandvoort ‘kers op de taart’ voor NK GT’s en Touring Cars

ZANDVOORT - De Historic F1 Grand Prix Zandvoort verwelkomt voor de eerste keer het Dantuma NK GTTC, het Nederlands kampioenschap voor toerwagens en GT’s uit de periode 1966-1981. De klasse vormt een toonbeeld van diversiteit, variërend van Mini’s en NSU’s tot en met diverse Porsches. De Historic Grand Prix Zandvoort vindt plaats op 29, 30 en 31 augustus.

Het Dantuma NK GTTC is het officiële Nederlands kampioenschap voor toerwagens en GT’s uit de jaren 1966 – 1981. Speciaal voor de Historic Grand Prix Zandvoort is de leeftijdsgrens eenmalig opgerekt tot 1985. Het kampioenschap staat onder auspiciën van de Historische Auto Ren Club, tevens organisator van de Historic Grand Prix Zandvoort.

Het kampioenschap bestaat pas sinds 2010. Mede omdat de Historic Grand Prix Zandvoort op de kalender staat, maakt de HARC-klasse dit jaar een flinke groei door. “De Historic Grand Prix Zandvoort is voor ons de kers op de taart”, aldus een woordvoerder van de klasse.

Het NK GTTC verwacht een groot startveld. Tijdens de Historische Zandvoort Trophy, mei dit jaar, trok de klasse al 30 deelnemers. Dit veld wordt eind augustus aangevuld met een aantal gastrijders en deelnemers met een auto uit de periode 1982-1985, die deze unieke kans niet aan zich voorbij laten gaan.

Herkenbare auto’s
Het kampioenschap telt veel auto’s die nog niet zo heel lang geleden onderdeel uitmaakten van het dagelijkse straatbeeld. Bezoekers van de Historic Grand Prix Zandvoort herkennen misschien zelfs auto’s die ze zelf hebben gehad. Denk aan de Ford Escort RS2000 MkI en MkII, Mini, NSU 1200TT en BMW 2002. Denk ook aan de Renault 5 Alpine Turbo, de auto van regerend kampioen Michiel Mann. Dit jaar kwamen ook al een BMW 3,0 CSL en een Datsun 240Z in actie. De Porsche Carrera RS is de meest voorkomende GT in het sympathieke veld. Porsche-coureur Leonard Stolk komt eind augustus als klassementsaanvoerder naar Zandvoort.

Bekende gastrijders
Niemand minder dan Adrian van Hooydonk, hoofd van de designafdeling van de BMW Group, komt in actie met een BMW 2002 ti. Vorig jaar was hij ook al van de partij tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort , toen met een ‘semi-historische’ DTM BMW M3.

Niet minder bijzonder is de deelname van Henny Hemmes en de Chevrolet Camaro waarmee zij vroeger successen boekte. In de tijd dat een racende vrouw nog iets bijzonders was, reden Henny en haar Camaro van de ene podiumplek naar de andere en in 1984 naar de Nederlandse titel.