De komst van het hybride tijdperk in de Formule 1 in 2014 luidde een ongekende periode van suprematie in de sport in, gekenmerkt door een recordaantal van zeven opeenvolgende
wereldtitels voor het Mercedes-team en zijn coureurs. Daarvan won Lewis Hamilton er zes en Nico Rosberg één.
De uitmuntende engineering van Mercedes, jaar in en jaar uit, valt niet te ontkennen. Allison, het prominente meesterbrein dat de technische afdeling van Mercedes leidt, zegt dat het toekomstige reglement van de F1 voelt alsof het specifiek gericht is op het beëindigen van de dominantie van de fabrikant. Maar de Brit zegt dat de komende veranderingen in de eerste plaats een bron van hernieuwde motivatie zullen zijn.
"Je hebt onbedoelde gevolgen met veel dingen en als je, zoals wij, aan de top van de piramide zit - maar niet op enigerlei wijze het gevoel hebt dat je daar veilig bivakkeert en dat je moet blijven vechten om die toppositie vast te houden - dan zien veel van die veranderingen eruit alsof ze op ons gericht zijn", vertelde Allison aan ESPN.
"Dat zijn ze niet. Ze willen geen piramide, ze willen een doorlopende reeks van teams die de ene dag in staat zijn om te winnen en de andere dag niet. Dit om elk weekend onvoorspelbaar te laten zijn.
"Maar als je in de positie bent waarin we nu zitten, dan voelt het niet zo, het voelt alsof deze set regels is ontworpen om te proberen ervoor te zorgen dat een team zoals wij in de toekomst niet meer kan bestaan."
Check ook eens ons
RaceXpress Youtube-kanaal met leuke video's over auto's, autosport, Formule 1 en karting. Abonneer je dan ook gelijk even op ons YouTube-kanaal! We krijgen regelmatig fraaie video's van Formule 1-teams, zoals
Red Bull Racing met Max Verstappen en de Formule E aangeleverd, maar wij maken ook onze eigen content met onder meer interviews met autocoureurs en autonieuws. Wil je niks missen, klik dan op deze link en volg ons
RaceXpress YouTube-kanaal.