"Het is elk weekend wat! Dit kan je niet lang volhouden, zelfs als je Max Verstappen heet niet!"

Robert Doornbos blikt na elke Grand Prix terug op de race. Ditmaal laat hij in zijn column voor Ziggo Sport F1 zijn visie schijnen over de GP van Monaco. De voormalig Red Bull F1-coureur vindt dat Daniel Ricciardo een heldenrol gheeft verricht, terwijl daar eigenlijk Max Verstappen had kunnen staan aldus Doornbos, die verder zegt dat het veel ruis oplevert tussen Red Bull en Verstappen. "Het is elk weekend wat. Het kost het team serieuze punten en geld en levert veel ruis op. Dit kan je niet lang volhouden. Zelfs als je Max Verstappen heet niet!"

Daniel Ricciardo hield in een steeds verder uit elkaar vallende Red Bull 50 ronden lang Vettel af voor zijn mooiste overwinning ooit. Al had hij geen power meer, waren zijn banden bijna aan gort en raakten zijn remmen oververhit, no way dat hij die nog uit zijn handen liet glippen.

De herlaadbare energiemotor deed niks meer na 18 ronden. Ricciardo miste daardoor 160 PK. Dat is bijna 25 procent van zijn totale vermogen. In het bochtige gedeelte van het circuit merk je daar weinig van en doet het waanzinnige chassis van Red Bull het meeste werk , maar hij miste vermogen om van zes naar zeven te komen op de snelle stukken. Ook zijn remmen achter raakten overhit door het verlies van de MGU-K en moest daardoor de rembalans naar voren schuiven.

Hoe pijnlijk ook voor Max, maar Ricciardo was niet alleen dé man van het weekend, Red Bull had ook dé auto van het weekend. Hoe vaak is dat in de afgelopen jaren gebeurd dat ze zo dominant zijn? Ze moesten hier toeslaan. Ricciardo deed dat en Max heeft dat door zijn eigen fout niet kunnen doen.

Die crash in de derde vrije training was een pure rijdersfout. Zelfs al wordt Max afgeleid door Sainz, dan had hij de skills moeten hebben om die ronde te laten schieten. Dat betekent van je gas af gaan, die chicane rechtdoor nemen en terug naar de box. Het gaat namelijk nergens meer om. Je staat al eerste, het is maar een training en er zijn nog maar een paar minuten te gaan.

De derde vrije training is het slechtste moment om die schade nog te herstellen, want de kwalificatie is zo snel daarna en als die ergens belangrijk is, is dat in Monaco. Het leek de monteurs zelfs nog te lukken, maar toen bleek er een kwartier voor Q1 een scheur in de versnellingsbak te zitten door de impact van de crash. Die moest er dus uit en toen was Max gezien.

Zoveel kansen krijg je ook niet om in Monaco te winnen. Je moet er als coureur dan staan. Als Verstappen de kwalificatie had gehaald en daarin normaal had gereden, was hij minstens tweede geworden en was dat misschien al een tegenvaller geweest. Het momentum dat hij in Barcelona had gecreëerd voor zichzelf, trapt hij nu keihard de grond in.

Het is elk weekend wat. Het kost het team serieuze punten en geld en levert veel ruis op. Dit kan je niet lang volhouden. Zelfs als je Max Verstappen heet niet. Overigens denk ik wel dat relatie tussen hem en team nog gezond is hoor. Ze kijken naar de lange termijn. Verstappen is nog steeds maar 20, heeft 3 GP’s gewonnen en genoeg heldenritten op zijn naam staan. Helaas hebben we dit jaar alleen nog niet gezien.

Pijnlijk genoeg voor hem dat zijn buurman met die beker in zijn handen in hetzelfde gebouw de hele nacht aan het feesten is geweest. Die muziek hoorde hij waarschijnlijk zelfs door de muren heen. Bovendien hangen er nu foto’s bij de Automobile Club Monaco van racewinnaar Ricciardo. Dat had hij ook kunnen zijn.