Het grote probleem van het Mercedes F1 Team: "We zijn terug bij af"

In de Grand Prix van Duitsland kwam het voornaamste probleem van het Mercedes F1 Team weer om de hoek kijken: het oververhitten van de Pirellibanden, die daardoor te snel in kwaliteit afnemen. Lewis Hamilton en Nico Rosberg waren niet in staat mee te strijden om de topposities, zoals in de afgelopen races wel het geval was. Een van de oorzaken voor de terugval was het feit dat het omdraaien van de banden niet langer is toegestaan. Mercedes behaalde daar flink wat voordeel uit, maar dat is hen na het bandendrama in Silverstone ontnomen. Ook speelde de hogere temperaturen een belangrijke rol.

Ross Brawn legde uit waarom het team zoveel problemen had op de Nurburgring: “De constructie van de banden is veranderd. Door de banden te wisselen, verlaagde je de druk op het rubber. Je zou het in de kwalificatie kunnen gebruiken om ze vervolgens om te draaien zodat ze in de race in een andere conditie verkeren. Nu mag dat niet meer. Wij zijn terug bij af met het overschrijven van de limiet qua temperatuur. Daar hadden we onder te lijden. De eerste helft van de race was nogal verschrikkelijk. In het tweede deel, toen er minder benzine aan boord was en de temperatuur iets daalde, kwamen we weer in het window. De rondetijden waren respectabel dus het toont aan hoe kritisch de grens is.”

“Toen we in de beginfase probeerden te pushen, vergden we teveel van de banden. We moeten een oplossing vinden om dat te voorkomen. Het omdraaien van de banden heeft ons enige tijd geholpen.”