Het is een grote tegenstrijdigheid in de Formule 1. De grote topteams als Ferrari, Red Bull en consorten hebben de beschikking over een gigantisch budget, terwijl de kleine teams de eindjes aan elkaar moeten knopen. Je kunt zelfs een onderscheid maken tussen de ‘F1-rijken’ en de ‘F1-sloebers’.
Kimi Raikkonen is een zwijgzame coureur die zelden het achterste van de tong laat zien. Wanneer de Fin dus dreigt geen wedstrijden meer te willen rijden en roept: “Ik wil eindelijk mijn geld zien!”, omdat hij nog 17 miljoen euro moet krijgen, dan is er werkelijk iets aan de hand. Het heeft allemaal te maken met het langzaam rondkomen van het contract tussen Lotus en Quantum Motorsport. Met zijn overstap naar Ferrari in 2014, maakt de coureur een einde aan de financiële ergernis.
Ook Nico Hulkenberg kan meepraten over de kommer en kwel in de Formule 1. De getalenteerde coureur zou ook nog geld van zijn team moeten ontvangen en het contract met Sauber is inmiddels al ontbonden door de grote betalingsachterstanden. Het zou ook de reden zijn geweest waarom de Duitser na één seizoen alweer vertrok bij zijn vorige werkgever Force India: het uitblijven van het betalen van het salaris. Sebastian Vettel zei zelfs in Abu Dhabi: “Ik wens hem al het goede toe, en ook dat wat op zijn rekening behoort te staan.” Deze twee voorbeelden illustreren het overlevingsgevecht van de kleinere teams.

De grote teams als Ferrari, Red Bull, Mercedes en McLaren hebben geen financiële problemen en ook Toro Rosso mag zich tot de gezonde categorie rekenen. De portemonnee gaat bij deze teams steeds verder open en de kosten reizen de pan uit. De kleine teams raken in de problemen en het geld van de coureur gaat boven het talent. Raikkonen heeft de sprong kunnen maken en de zorgen over het geld van zich afgeschud, met name door zijn uitzonderlijke talent. Nico Hulkenberg zal zich zorgen moeten blijven maken, ook al lukt de overstap naar Lotus. Lotus is namelijk nog steeds geen Ferrari...