SPA -
Helmut Marko heeft bevestigd dat het drie teams zijn die volgens geruchten mogelijk over hun uitgaven heen zijn tijdens de kostenplafondperiode van 2022. De Formule 1 introduceerde een budgetplafond in 2021 en
Red Bull werd voor dat seizoen schuldig bevonden aan $2,2 miljoen te veel uitgeven. Het team kreeg een boete van 7 miljoen dollar en tien procent van hun windtunneltijd werd in mindering gebracht.
Maar de kosten van levensonderhoud wereldwijd flink stegen, klonken er vorig jaar al waarschuwingen dat sommige teams het budgetplafond zouden doorbreken. Red Bull zei dat het er wel zeven zouden kunnen zijn. De teams leverden eind maart van dit jaar hun administratie van 2022 in en de FIA heeft dat de afgelopen maanden minutieus doorgenomen.
Eerder deze maand deden geruchten de ronde dat twee, mogelijk drie, teams het budgetplafond voor 2022 hadden overschreden. Marko zegt dat de geruchten waar zouden kunnen zijn.
"Er zouden drie teams kunnen zijn die er mogelijk overheen zitten”, zei de adviseur van Red Bull aan Motorsport-Total.com. Eén van die drie teams, zo wordt gemeld, zou Red Bull kunnen zijn.
Volgens geruchten ondervraagt de FIA het team over de superauto die Adrian Newey ontwierp en het delen van middelen en kennis die niet in de boeken van Red Bull staan.
Motorsport-total.com meldt dat ‘ingenieurs die tijdelijk werden teruggetrokken uit het Formule 1-team en verder gingen met het ontwikkelen van onderdelen zoals de onderzijde voor de RB17, in theorie tijdens dit proces kennis zouden kunnen hebben opgedaan die ook relevant is voor het Formule 1-team’.
Marko gaf toe dat het ‘specifiek over de RB17’ ging en voegde eraan toe: "Er waren mensen die deels hier, deels daar werkten. Hoe scheid je dat? Dat is ook een procedure. Het hele kostenplaatje is nog steeds te veel interpretatie en te weinig feiten. Daarom zijn er discussies en om die te voorkomen moeten de regels voor het budgetplafond worden aangescherpt."