Max Verstappen zou zelfs nog dominanter kunnen zijn, aangezien Red Bull's eigen Formule 1-circuit dit weekend opnieuw een Grand Prix organiseert. Zondag breidde de Nederlander zijn voorsprong in het kampioenschap op Lewis Ha
milton uit tot 18 punten, aangezien Mercedes nu zelf ook toegeeft dat Red Bull een voorsprong heeft genomen in de ontwikkelingsrace. "Ik maak me geen zorgen over alles wat Mercedes zegt", vertelde Verstappen aan De Telegraaf. “Misschien hebben zij meer gedaan in de winter en hebben wij meer gedaan gedurende het seizoen. Maar de focus ligt op dit jaar en we weten dat we een goede kans maken. Ik steun onze aanpak 100 procent!”
Toto Wolff:
Toto Wolff geeft toe dat het besluit van Mercedes om de ontwikkeling van zijn 2021-auto volledig stop te zetten en zich te concentreren op de nieuwe 2022-regels, op dit moment zijn impact op het circuit heeft. "We wisten dat deze dag zou komen, en nu is hij ook daar", zei de Mercedes-teambaas. “Maar we zijn niet nergens, we vechten voor beide kampioenschappen. Toch verbaast iedereen zich erover dat we niet de zonsondergang tegemoet rijden. “We zijn 100 procent gefocust op 2022. Hoe meer Red Bull zich nu ontwikkelt, des te groter straks de kloof. Dus vechten we ervoor, wetende dat we dit tekort nu hebben. Maar Red Bull kan pas in september over nieuwe onderdelen beschikken, anders lopen ze volgend jaar twee seconden achter", hield Wolff vol.
Christian Horner:
Zijn Red Bull-tegenhanger Christian Horner zegt echter dat hij "niet helemaal kan geloven" dat Mercedes volledig is gestopt met de ontwikkeling van de 2021-auto. “Wat ze doen is hun zaak", zei hij. “Maar het is duidelijk een evenwichtsoefening. Als het betekent dat we hier allemaal wat harder moeten werken, dan zijn we er klaar voor." Of de aanpak van Mercedes of Red Bull de beste is, zal volgens Wolff pas "over een paar jaar" duidelijk worden, aldus een bericht van grandpx.news.
Helmut Marko: Red Bull's Dr. Helmut Marko zei: "We willen niet dezelfde fout maken als BMW in 2008. "Kubica had een reële kans om het kampioenschap te winnen, maar in het businessplan stond dat je in een vroeg stadium naar het volgende seizoen overstapt." Toen hem werd verteld dat de strategie van Red Bull om in 2021 door te gaan, riskant is, glimlachte de 78-jarige Oostenrijker: "Geen risico, geen plezier." Dus voorlopig lijkt het erop dat het team van de energiedrankenleverancier een duidelijke strategie volgt. "De baan en de auto's zijn hetzelfde, maar de banden veranderen naar zachtere banden", vertelde Dr. Marko aan Servus TV toen hem werd gevraagd naar de tweede opeenvolgende race van dit weekend in Oostenrijk. “Ik neem aan dat dit alleen maar meer bij ons past. Ik denk dat we met nog zachtere banden minstens zo dominant kunnen zijn", voegde hij eraan toe. “Toen Hamilton de pits inging, berekenden we dat we nog tien ronden op dezelfde band hadden kunnen rijden.
Dus we kunnen nog beter zijn", zei de Red Bull-adviseur.