Heikki Kovalainen: "Iedereen in het ING Renault F1 team wil winnen"

"Dit was onze tweede thuisrace in evenveel weken. Toen we donderdag in Silverstone aankwamen, was het enthousiasme in het team dan ook heel groot. We wilden echt tot het uiterste gaan om een goed resultaat neer te zetten. En dat is ook wat we deden: ervoor gaan, het onderste uit de kan halen. Op dit moment betekent dat een zevende en achtste plaats, zoals we in de race lieten optekenen.

"De mensen van het team, alle partners die naar Silverstone kwamen, maar ook onze supporters hebben hier begrip voor de situatie. Twee Ferrari’s, twee McLarens en twee BMW’s finishten voor ons. Zevende en achtste strookt natuurlijk niet met onze ambitie, maar sinds het begin van het seizoen hebben we toch al een serieuze stap vooruit gezet. Bovendien is ons vertrouwen groot voor de rest van het seizoen, want er zijn behoorlijk wat aanpassingen aan de auto op komst."

"Zowel voor Giancarlo als voor mij verliepen de vrije trainingen goed. We hadden geen problemen en konden veel rondjes trekken. Precies wat we wilden. Op de startgrid waren we zevende en achtste, iets minder goed dan een week eerder in Magny-Cours, maar zoals ik al zei helemaal in lijn met het huidige niveau van onze auto. De grote verrassing kwam van Ralf Schumacher, die het hele weekend al snel was geweest en inderdaad voor ons kwalificeerde. We wisten dat we hem voor de eerste bocht voorbij moesten, en dat lukte ook. Bovendien had Massa zijn motor laten afslaan, zodat ik na één ronde op de vijfde plaats reed."

"Helaas zou ik die positie niet kunnen vasthouden. Na een paar ronden begonnen mijn banden serieus te slijten. Daardoor verloor ik vooral in de trage bochten tijd. Ik reed toen op de harde banden, en omdat we vreesden dat het met de zachte band erger zou zijn, liet ik voor de tweede stint opnieuw het harde rubber monteren. Maar ook dat bandenset begon veel te snel te slijten. Pas na mijn tweede pitstop voelde de auto opnieuw stabiel aan en kon ik ook heel wat sneller gaan. Normaal gezien zou je verwachten dat dat ook zo is voor de andere auto, maar dat is nu precies wat zo merkwaardig is:
de auto van Giancarlo gedroeg zich net omgekeerd."

"We bereikten de finish dus zoals we aan de race waren begonnen: als zevende en achtste. Natuurlijk mikken we hoger. Iedereen in het ING Renault F1 Team wil winnen. Toch is er geen reden voor paniek. Onze prestaties zitten immers in de lift. Amper een paar weken geleden had onze R27 het heel moeilijk gehad om punten te pakken, zoals we deze namiddag deden. We boekten inderdaad al heel wat vooruitgang, dankzij ons harde werken, scherp analyseren en logisch denken. Een goede aanpak die we de komende maanden niet zullen veranderen."

"Deze week gaan we testen in Spa-Francorchamps. We moeten daar een paar nieuwe onderdelen uitproberen, en misschien kunnen we ze dan al over twee weken gebruiken op de Nürburgring. Zo gaat dat in Formule 1: de race is nog maar pas gedaan, en we zijn al bezig met de volgende..."