Roberto Merhi wilde in Monza een volledig Grand Prix-weekend rijden. Hiervoor had de Spanjaard de gewenste superlicentie nodig, maar de FIA wilde hem onder voorwaarden een licentie verstrekken. De Caterham F1-coureur mocht alleen de eerste vrije training op de vrijdag rijden.
De laatste geruchten uit de paddock zijn dat de Spaanse coureur in Singapore het hele weekend wil rijden. Voor Roberto Merhi bleef er niets anders over dan de rest van het weekend in Italië van de zijlijn te kijken. Tegenover het Duitse Motorsport Total reageert de voormalig DTM-coureur: “Ik heb geprobeerd om zoveel mogelijk te leren. Vooral Kamui is een zeer ervaren coureur, waarvan men altijd kan leren, zelfs als je alleen naar de radio luistert.”
Mogelijk dat de coureur die uitkomst in de Formule Renault 3.5l in Singapore de opgedane kennis al nodig heeft. Wanneer de Spanjaard wordt gevraagd of hij al een ticket naar de Aziatische stad heeft geboekt, zegt hij: “Ik weet het op het moment niet en ik neem het dag bij dag. Als volgende staat in ieder geval de World Series in Budapest op het programma. Ik moet daar een goed resultaat neerzetten en mijn best doen.”
Roberto Merhi is er op gebrand om de titel in deze klasse binnen te halen. De Spaanse coureur staat op een flinke achterstand van zijn landgenoot Carlos Sainz Jr., maar geeft het kampioenschap nog niet op. De FR3.5l-coureur weet dat zijn kansen in de hoogste klasse van de autosport toenemen met de titel en zegt: “Met de titel in de tas hoop ik de stap naar de Formule 1 te maken. Kevin had hem het afgelopen jaar gewonnen en zit dit jaar in de Formule 1.”
Alleen zijn de omstandigheden voor de Spanjaard minder dan voor Kevin Magnussen. De Deen maakt onderdeel uit van een talentenprogramma en dat doet Roberto Merhi niet. De voormalig DTM-coureur is zich er van bewust dat hij een bepaald budget nodig heeft om de stap te maken. De coureur die dit weekend voor Caterham reed, heeft nog een argument waarom de titel belangrijk is: “Als ik win, dan krijg ik een test met Red Bull, wat een geweldige mogelijkheid is.” Tot nu toe lijkt de kans met de Caterham in Singapore nog steeds groter, dan een test met de auto van de energiedrankenfabrikant.