Terwijl het Formule1 seizoen verder vordert, is Lewis Hamilton 'on the pace' naar de overwinning van het kampioenschap. Hoewel de opponenten bij Ferrari veel punten bijeen sprokkelen, komen de wagens toch tekort op de overwinningstoer van de jonge Brit. Ook in Duitsland is Lewis koploper, na een zware crash van Timo Glock komt de safetycar in de baan, waardoor zijn voorsprong wegvalt. Na zijn laatste stop valt hij terug naar P5, maar weet zich snel terug te vechten naar voren om alsnog de overwinning naar zich toe te trekken. Zeer opvallend is de tweede plaats van Nelsinho Piquet, die zoveel commentaar over zich heen kreeg de afgelopen weken. Hij wist na de safetycar vooraan te blijven en liet alleen de snelle Hamilton passeren, waardoor hij zich zelf zeker stelde van 8 punten in het kampioenschap.
Bij de start van de race is Hamilton direct goed weg. Robert Kubica kwam snel naar voren op P4 in twee ronden. Sebastian Vettel verschalkte Webber en reed op P8 achter Alonso. Kovalainen lag op P3, echter viel kortstondig weg uit de timing, maar dit bleek slechts een computerfout. Nakajima had een uitstapje, nadat hij te vroeg op het gas ging, maar wist zijn weg te vervolgen. Hamilton reed de snelste raceronde met een tijd van 1.16.039.
Na zeventien ronden begon de eerste pitstop ronde, met Hamilton als eerste binnen, gevolgd door Kubica. Hamilton kwam terug op P4 en zat klem achter Trulli. Een ronde later gingen Trulli en Alonso naar binnen voor hun stop, waardoor Hamilton door kon en zou inlopen op de voorgangers. Massa ging naar binnen vanaf P1 en wisselde naar de zachte banden. Kovalainen kwam na zijn stop terug de baan op voor Heidfeld.
Na zeventien ronden begon de eerste pitstop ronde, met Hamilton als eerste binnen, gevolgd door Kubica. Hamilton kwam terug op P4 en zat klem achter Trulli. Een ronde later gingen Trulli en Alonso naar binnen voor hun stop, waardoor Hamilton door kon en zou inlopen op de voorgangers. Massa ging naar binnen vanaf P1 en wisselde naar de zachte banden. Kovalainen kwam na zijn stop terug de baan op voor Heidfeld.
Op de helft van de race lag Timo Glock op een mooie vierde positie, tot zijn wagen uitbrak door een afgebroken achterwielophanging. Hij reed hard de muur in, waarna de safetycar de baan opkwam om de rommel op te ruimen op het rechte stuk. Dit was zeer jammer voor Hamilton, die inmiddels weer een voorsprong had opgebouwd. Na het openen van de pitstraat ging het gros van de wagens naar binnen, Hamilton bleef buiten. Onder meer de Ferrari’s en de Red Bull’s gingen tegelijk naar binnen, drukte in de pitstraat.
Na het uitkomen van de pitstraat rookte de achterzijde van de wagen van Webber, waarna zijn motor plofte en hij de tweede uitvaller van de race was. Ook in de pitstraat werden de nodige gevechten geleverd. Terwijl Alonso de pitstraat uitgang bereikte, zette Vettel zijn wagen ernaast bij het uitrijden. Alonso moest noodgedwongen over de witte streep rijden, wat verboden is. Dit kon hij echter niet voorkomen om de wagen van Vettel niet te raken en had dus ook geen verdere represailles van de wedstrijdleiding.
Na het verlaten van de baan door de safetycar, lagen Hamilton, Heidfeld en Piquet voorop, gevolgd door Felipe Massa. De eerste drie zouden nog moeten stoppen. Kimi Raikkonen kon zijn weg naar voren weer vechten en had de snelheid er goed inzitten. Hij kon echter niet meer aan de kop meevechten.
Ook verderop in het veld waren de nodige gevechten. Barrichello en Coulthard hadden een touche, nadat Coulthard teveel instuurde, Barrichello wist de pits nog te bereiken, echter ook voor hem was het einde race. Coulthard ging naar binnen voor een nieuwe neus, echter moest achteraan het veld aansluiten.
Aan het einde van de race ging Hamilton naar binnen en kwam terug achter teamgenoot Kovalainen op P5. Kovalainen liet Hamilton een ronde later makkelijk voorbij, zodat hij zijn weg terug kon vechten naar voren. Ondertussen lagen Heidfeld en Piquet nog aan kop, Heidfeld reed ronden van 1.15.98. Heidfeld zou echter nog stoppen, waardoor Piquet voor het eerst in zijn carrière de leiding kon nemen over een Formule 1 race, vanaf een zeventiende startplaats. Hamilton lag inmiddels op P3 en liep met raster schreden in op Massa.
De Brit was aanzienlijk sneller in het bochtengedeelte in het stadion en kon de slipstream van de Braziliaan pakken. Wanneer Massa de buitenkant van de bocht pakte, greep Hamilton zijn kans en zette de wagen aan de binnenkant. Hij zette Massa even langs de baan, maar Massa vocht terug. Twee bochten later wist Massa weer bij Hamilton te komen, echter Lewis pakte nu wel de binnenkant van de bocht en zette Massa weer naast de baan. Ondanks een kleine touche, was dit een geweldige raceactie van de jonge Brit!
De Brit was aanzienlijk sneller in het bochtengedeelte in het stadion en kon de slipstream van de Braziliaan pakken. Wanneer Massa de buitenkant van de bocht pakte, greep Hamilton zijn kans en zette de wagen aan de binnenkant. Hij zette Massa even langs de baan, maar Massa vocht terug. Twee bochten later wist Massa weer bij Hamilton te komen, echter Lewis pakte nu wel de binnenkant van de bocht en zette Massa weer naast de baan. Ondanks een kleine touche, was dit een geweldige raceactie van de jonge Brit!
Hamilton kon hierna doorstomen om de kop proberen terug te pakken. Als Piquet niet meer zou hoeven stoppen, zou hij waarschijnlijk Hamilton niet kunnen afhouden. Hamilton liep een seconden per ronde in op Piquet, hoeveel risico zou de Braziliaan willen nemen, als je genoegen zou kunnen nemen met een podiumplaats. Ronde acht voor het einde zat Hamilton al op de staart van Piquet en haalde de Renault in. Hamilton was weer terug aan de leiding van de race, Piquet diende nu de Ferrari van Massa en de BMW van Heidfeld achter zich te houden, wat hem door zijn kleine voorsprong weinig moeite kostte. Piquet zou niet meer naar binnen hoeven door goede strategie van het team. Tijdens de crash van Glock stond Piquet binnen en heeft het team snel actie ondernomen om de wagen klaar te maken voor het resterende deel van de race.
Hamilton haalt de thuisoverwinning binnen voor Mercedes, het eerste Formule 1 podium voor Nelsinho Piquet en een ietwat teleurgestelde Felipe Massa op P3. Hoewel de laatste wel erg blij was voor zijn landgenoot.
Uitslag Race GP Duitsland:
1. Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2. Nelsinho Piquet Renault
3. Felipe Massa Ferrari
4. Nick Heidfeld BMW Sauber
5. Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
6. Kimi Raikkonen Ferrari
7. Robert Kubica BMW Sauber
8. Sebastian Vettel Toro Rosso
9. Jarno Trulli Toyota
10. Nico Rosberg Williams
11. Fernando Alonso Renault
12. Sebastien Bourdais Toro Rosso
13. David Coulthard Red Bull
14. Giancarlo Fisichella Force India
15. Kazuki Nakajima Williams
16. Adrian Sutil Force India
17. Jenson Button Honda
DNF Rubens Barrichello Honda
DNF Mark Webber Red Bull
DNF Timo Glock Toyota
Stand in het kampioenschap:
1. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 58
2. Felipe Massa Ferrari 54
3. Kimi Raikkonen Ferrari 51
4. Robert Kubica BMW Sauber 48
5. Nick Heidfeld BMW Sauber 41
6. Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 28
7. Jarno Trulli Toyota 20
8. Mark Webber Red Bull 18
9. Fernando Alonso Renault 13
10. Rubens Barrichello Honda 11
11. Nelsinho Piquet Renault 10
12. Nico Rosberg Williams 8
13. Kazuki Nakajima Williams 8
14. David Coulthard Red Bull 6
15. Sebastian Vettel Toro Rosso 6
16. Timo Glock Toyota 5
17. Jenson Button Honda 3
18. Sebastien Bourdais Toro Rosso 2
Loading