Hamilton blijft domineren, Giedo van der Garde productief en snel + UITSLAG

Lewis Hamilton heeft op de slotdag van de test in Bahrein de snelste tijd op de klokken gezet. De Mercedes F1-coureur zette in de ochtend een 1:34.136 neer en bleef daarmee zijn concurrenten ver voor. Naast de uitstekende snelheid van de MGP W05 bleek de Zilverpijl opnieuw zeer betrouwbaar: de Brit reed zonder problemen meer dan honderd ronden. Jean-Eric Vergne kwam het dichtst in de buurt van de tijd van Hamilton: de Toro Rosso-coureur moest bijna anderhalve seconde toegeven. Kevin Magnussen eindigde met de derde tijd, gevolgd door Sergio Perez en Daniel Ricciardo.

De meeste Nederlandse aandacht ging uiteraard uit naar Giedo van der Garde. De Nederlander had een volledige testdag in de Sauber voor de boeg. In de ochtend gooide een probleem met de aandrijving roet in het eten waardoor de Nederlander lange tijd in de box moest blijven toekijken. In de ochtend reed hij daardoor negen ronden maar in de middag ging het stukken beter, met 77 ronden als resultaat. Een van de eerste runs in de middag was een kwalificatiesimulatie op zachte banden met weinig benzine. Daarmee realiseerde Van der Garde zijn snelste tijd, zo'n drie seconden sneller dan zijn eigen tijd in VT1 tijdens het GP-weekend. Daarmee eindigde hij op de zevende plaats, nadat hij lange tijd in de top-5 had gebivakkeerd.

Vroeg naar huis
Diverse teams haalden het einde van de tweede testdag niet en pakten vroegtijdig de spullen in om huiswaarts te keren. Ferrari reed slechts twaalf ronden voordat zij een probleem met het chassis van de F14 T van Kimi Raikkonen ontdekte. De Fin kwam afgelopen weekend met vier wielen los toen hij iets te enthousiast over de kerbstones van bocht 4 raasde. Hoewel hij het weekend heeft volbracht met de auto, bleek er sprake van een groter probleem. Lotus kon eveneens inpakken toen Grosjean aan het begin van de middag stilviel in een van zijn eerste pogingen een serieuze run neer te zetten. Zijn commentaar was na afloop helder: 'Alle problemen van deze twee dagen zijn veroorzaakt door de aandrijving'. Caterham stopte eerder dan gepland wegens een probleem met de ERS. In tegenstelling tot de overige twee teams kon Marcus Ericsson wel een aanzienlijk aantal ronden rijden. Ook Kevin Magnussen reed in de middag nog maar enkele ronden nadat hij in de ochtendsessie in de grindbak was gespind.

Na de drukke weken met twee back-to-back races en een tweedaagse test keren de teams nu huiswaarts voor een periode van bezinning. De volgende race staat op 20 april op het programma in China.

 
1. Hamilton, 1:34.136 - 120 ronden
 
2. Vergne, 1:35.557 - 64 ronden
 
3. Magnussen, 1:36.203 - 26 ronden
 
4. Perez, 1:36.586 - 63 ronden
 
5. Ricciardo, 1:37.310 - 67 ronden
 
6. Bianchi, 1:37.316 - 93 ronden
 
7. Van der Garde, 1:37.623 - 77 ronden
 
8. Alonso, 1:37.912 - 12 ronden
 
9. Ericsson, 1:39.263 - 66 ronden
 
10. Nasr, 1:39.879 - 64 ronden
 
11. Grosjean, 1:43.732 - 16 ronden