GP Hongarije – Kimi Raikkonen wint de GP van Hongarije, Alonso scoort niets

Baan temperatuur: 46˚C
Buiten temperatuur: 34˚C
Aantal ronden: 70
Race afstand: 306.663km

Na vele malen pech te hebben gehad tijdens het seizoen, weet Kimi Raikkonen tijdens de GP van Hongarije op strategie het maximale aantal punten te behalen. Door een aanvaring met Ralf Schumacher in de eerste bocht van de race, raakt Fernando Alonso op achterstand en finisht de race op de 11e positie, score nul. Michael Schumacher wordt door het team van McLaren op pitstop strategie verslagen en moet de leiding geven aan Kimi Raikkonen. Hij en zijn broer Ralf finishen de race respectievelijk op de 2e en 3e positie.

Hongarije bracht weinig goeds voor Red Bull mee, beide coureurs vallen uit door een ongeval. Robert Doornbos ziet de finishvlag vanaf de zijlijn, hoewel het circuit hem goed bekend is en hij hoopte op goede resultaten, moest hij de wagen parkeren met hydraulische problemen. Ook Juan Pablo Montoya en Jacques Villeneuve zijn uitgevallen en gaan onderweg naar Turkije zonder punten voor het kampioenschap. Christijan Albers weet de race als laatste te eindigen met 11 ronden achterstand, na een touché met Webber en Monteiro in de eerste bocht. Zijn wagen werd gelanceerd en beschadigde een aantal hydraulische onderdelen bij de landing. Hij ondervindt hiermee veel problemen, waardoor de wagen gerepareerd moest worden tijdens de race en hiermee een achterstand opliep.

Uitslag Formule 1 Grand Prix van Hongarije:
1. K. Raikkonen 1:37:25.552
2. M. Schumacher + 35,5 s
3. R. Schumacher + 36,1 s
4. J. Trulli + 54.2 s
5. J. Button + 58.8 s
6. N. Heidfeld + 68.3 s
7. M. Webber + 1 ronde
8. T. Sato + 1 ronde
9. G. Fisichella + 1 ronde
10. R. Barrichello + 1 ronde
11. F. Alonso + 1 ronde
12. N. Karthikeyan + 3 rondes
13. T. Monteiro + 4 rondes
14. F. Massa + 7 rondes
15. C. Albers + 11 rondes
16. J. Villeneuve not classified
17. J.P. Montoya not classified
18. R. Doornbos not classified
19. D. Coulthard not classified
20. C. Klien not classified

WK stand rijders:
1. F. Alonso 87
2. K. Raikkonen 61
3. M. Schumacher 55
4. J. Trulli 36
5. J.P. Montoya 34
6. R. Schumacher 32
7. R. Barrichello 31
8. G. Fisichella 30
9. N. Heidfeld 28
10. M. Webber 24

WK stand teams:
1. Renault 117
2. McLaren 105
3. Ferrari 86
4. Toyota 68
5. Williams 52
6. Red Bull Racing 24
7. BAR 20
8. Sauber 14
9. Jordan 11
10. Minardi 7

Kimi Raikkonen, McLaren (1st): “Dit is een geweldig resultaat voor het gehele team die de afgelopen weken erg hard gewerkt heft. In het eerste deel van de race zat ik vast achter Michael Schumacher en het was onmogelijk om hem te passeren. Het team heeft echter mijn strategie aangepast voor de tweede pitstop en dit betekende dat ik voor hem uit kon komen en een redelijke voorsprong kon opbouwen. De wagen voelde goed aan gedurende de race en de Michelin banden waren perfect tot de laatste ronde. Het is jammer dat Juan Pablo uitgevallen is aangezien we zeker een een-twee overwinning hadden kunnen behalen vandaag."

Michael Schumacher: “Ik ben erg tevreden met dit resultaat, wat een goede beloning is voor al het werk dat het team de afgelopen maanden verzet heeft. Ik was redelijk tevreden met mijn afstelling aan het begin van de race en er was weinig verschil tussen de mijne en Kimi’s, voornamelijk aangezien hij lichter rondreed. Maar toen warden de banden langzamer, hoewel ze nog steeds goed volhielden. Hierna hebben de pitstops de race bepaald. Als ik op hetzelfde moment had kunnen binnenkomen als Kimi, had ik misschien, gezien de moeilijkheid hier te passeren, kunnen winnen. Aan het einde van de race kwam Ralf dichterbij, maar toen lette ik alleen op mijn banden en ik reed alleen maar zo hard als nodig om hem achter me te houden. We hebben een stap de goede richting op gedaan. Het is duidelijk waar we verbeteringen moeten aanbrengen en we gaan door met het werk aan de wagen, maar we lijken nu onze kwalificatie en eerste deel van de race verbeterd te hebben.”

Ralf Schumacher: “Het is een geweldig resultaat en het team heeft het hele weekend goed zijn werk gedaan. Ik moet toegeven dat ik niet 100 procent positief stond tegenover de gekozen strategie, maar de engineers hebben de juiste bepaald. We verwachtten hoge temperaturen, dus het was een balans tussen het behouden van de banden en vroege pitstops maken. We hebben veel commentaar gekregen dat wij niet zo sterk in de race zijn als bij de kwalificatie, maar vandaag hebben we laten zien dat we net zo snel zijn als alle anderen. De wagen was goed gedurende de race, zoals al het gehele weekend en de pitstops waren perfect. Aan het eind van de race reed Michael te snel om hem te kunnen passeren, dus ik wachtte op een fout die hij uiteindelijk niet maakte. Al met al, een zeer goede dag."

Fernando Alonso: “Ik denk dat ik vandaag een pechdag had. Ik was verrast door de vele bewegingen die Ralf maakte in de eerste bocht en hij gaf mij gewoon geen ruimte en raakte de voorvleugel: Ik zat boven op de kerb, bijna in het gras. Toen de vleugel ervan af kwam, veroorzaakte dit nogal veel schade aan de wagen, dus hierna wist ik dat ik alleen maar racete om een goede kwalificatie plaats te krijgen voor Turkije. Het voordeel was de kwalificatie prestatie van gisteren, eerlijk gezegd omdat zonder de fout was ik competitief met Montoya op dezelfde brandstof hoeveelheid en veel sneller dan de wagens om me heen. We zouden meer competitief kunnen zijn tijdens een normale race, dus ik denk dat we positief kunnen zijn tegenover de races die nog komen gaan.”