De Hungaroring was vanmiddag het toneel van een bizarre zenuwslopende wedstrijd waarin uiteindelijk Jenson Button er met zijn eerste overwinning vandoor ging. Pedro de la Rosa scoorde een hele mooie tweede plaats, en Nick Heidfeld haalde met zijn derde plaats voor BMW-Sauber het eerste podium binnen.
Het circuit is bij aanvang van de wedstrijd al nat en de meeste coureurs kiezen ervoor om op intermediate’s weg te gaan. Alleen Barrichello staat op regenbanden. Als de lichten op groen gaan komt Michael Schumacher als een duivel naar voren gereden samen met Alonso. Na diverse schermutselingen en het vroege uitvallen van Yamamoto leidt Raikkonen voor Barrichello, de la Rosa en Michael Schumacher. Tweede uitvaller heet Mark Webber, hij moet ook al vroeg uit zijn Williams stappen.
In de daaropvolgende fase ontstaat er een titanengevecht tussen Michael en Fernando, die binnen niet al te lange tijd gewonnen wordt door de Spanjaard. Onder deze weersomstandigheden was duidelijk zichtbaar dat de Michelin coureurs het voordeel hadden boven de Bridgestone mannen. Barrichello komt in ronde 5 al binnen om intermediate’s te halen. Ook Jenson Button weet voorbij Michael te komen en Ferrari heeft het erg zwaar op het natte Hongaarse asfalt. Vervolgens krijgt hij het met Fisichella aan de stok en ook hij gaat uiteindelijk voorbij aan de Ferrari. In ronde 18 gaan zowel Fisichella als Kubica van de baan, Fisi kan door, maar Kubica heeft een nieuwe neus nodig. Volgende uitvaller in de tot dan toe al bizarre wedstrijd heet Nico Rosberg, hij parkeert zijn Williams in de banden.
De enige safetycar situatie van de wedstrijd komt op naam van Raikkonen en Liuzzi. Raikkonen komt onderstuurd uit de bocht en klapt vol op Liuzzi, die zich wel een beter verjaardagscadeau had kunnen wensen. Alonso profiteert direct van de situatie en komt binnen voor zijn stop. Na binnenkomst van de safetycar gaat Fernando er als een haas vandoor. Felipe Massa toucheert Ralf in bocht 1, en Michael spint zijn wagen een aantal bochten later en moet zo weer opnieuw beginnen aan zijn inhaalslag. Massa krijgt geen snelheid in zijn bolide en moet ook Kubica voor hem dulden.
Als de baan wat op begint te drogen zien we ineens een snelste ronde van Michael Schumacher op de klokken. Hij weet Coulthard en Heidfeld te verschalken voordat hij zijn pitstop maakt. Ook Button stopt in deze ronde en zo krijgt Alonso weer een beetje “lucht”. Trulli en Albers gaan het na een mislukte poging van Scott Speed proberen op slicks. Niet lang daarna volgen ook Barrichello en Alonso. Fernando mag wegrijden terwijl het rechterachterwiel nog niet vast zit. 3 bochten verder plant hij zijn wagen achterwaarts de bandenmuur in en moet hij uitstappen. De regerend kampioen is uit race, voor het eerst sinds Canada 2005!
De mensen die op slicks overgestapt zijn boeken nu grote stappen naar de voorkant van het veld. Michael die nog op de intermediates rijd krijgt het in de laatste fase van de wedstrijd behoorlijk aan de stok met zowel de la Rosa en Heidfeld. Na het afsnijden van de chicane en wat duw en trekwerk komen zowel de la Rosa als Heidgfeld voorbij aan de Duitser, die tijdens het gevecht met Heidfeld zijn stuurstang dusdanig beschadigd dat hij 2 ronden voor het einde op moet geven. In de voorlaatste ronde ploft Jarno Trulli zijn Toyota krachtbron nog, en komt er zo een einde aan een bizarre race, met een uniek podium.
De uitslag
P. Coureur Team Tijd Verschil
1 J.Button Honda 1:52:20.941 -
2 P.de la Rosa McLaren 1:52:51.778 + 0:30.837
3 N.Heidfeld BMW Sauber 1:53:04.763 + 0:43.822
4 R.Barrichello Honda 1:53:06.146 + 0:45.205
5 D.Coulthard Red Bull - - 1 ronde
6 R.Schumacher Toyota - - 1 ronde
7 R.Kubica BMW Sauber - - 1 ronde
8 F.Massa Ferrari - - 1 ronde
9 M.Schumacher Ferrari - - 3 ronden
10 T.Monteiro MF1 - - 3 ronden
11 C.Albers MF1 - - 3 ronden
12 S.Speed STR - - 4 ronden
13 T.Sato Super Aguri - - 5 ronden
14 J.Trulli Toyota - - 5 ronden
15 F.Alonso Renault - - 19 ronden
16 K.Raikkonen McLaren - - 45 ronden
17 V.Liuzzi STR - - 45 ronden
18 N.Rosberg Williams - - 51 ronden
19 G.Fisichella Renault - - 52 ronden
20 C.Klien Red Bull - - 64 ronden
21 M.Webber Williams - - 69 ronden
22 S.Yamamoto Super Aguri - - 70 ronden
Loading