Glibberen en glijden voor Max Verstappen: “Ik had tot en met de vijfde versnelling wielspin"

Het was glibberen en glijden, maar Max Verstappen kon het beste omgaan met de omstandigheden op het meer dan vijf kilometer lange Istanbul Park. Verstappen kwam twee keer als beste uit de bus. Na afloop van de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Turkije, sprak Verstappen met Olav Mol voor het programma Formule 1 Café, dat gedurende het Formule 1-seizoen elke vrijdagavond om 22.30 uur te zien is op Ziggo Sport kanaal 14 en Ziggo Sport Select.4 en Ziggo Sport Select.

In de eerste vrije training klokte Verstappen de beste tijd: “Ik had tot en met de vijfde versnelling wielspin en ik had de meetinstrumenten op de auto, waardoor je al wat minder downforce hebt. Dat was niet heel fijn om mee rond te gaan", gaf Max Verstappen toe. "Er was nul grip. Ik weet niet wat ze met dat asfalt hebben gedaan, het slaat natuurlijk nergens op. Het was veel erger dan Portimão. Ja, gewoon jammer. Het is gewoon overal heel glad. We hadden alles in de simulator al conservatief gezet. Daar reden we tweeëntwintigers en drieëntwintigers. Hier rijden we achtentwintigers. Dat is niet leuk in een Formule 1-auto."

"Het probleem is dat je de motor achterin hebt liggen, je hebt ook heel veel wielspin, de voorbanden worden koud, en het duurt heel lang voordat je onder deze omstandigheden een goede balans hebt om een beetje op gang te komen.” Buiten dat hij de snelste was op de tabellen kende Verstappen nog wel problemen met de remmen in de eerste vrije training. “Er zat wat verf op de remschijf en het probleem werd steeds erger. Ik weet niet waar ik dat heb opgelopen. Ik moest binnen komen en daar hebben ze het er afgeschuurd, daarna was het weer goed.”