Giedo van der Garde eindigt in grindbak: "Enigszins frustrerende dag"

SUZUKA – Giedo van der Garde heeft geen probleemloze vrijdag op Suzuka achter de rug. De Caterham F1-coureur haalde het einde van de eerste vrije training niet toen hij in Degner van de baan schoot. Gelukkig kwam de Nederlander kort voor de bandenstapels tot stilstand maar moest de laatste twintig minuten vanaf de zijlijn toekijken. In de middag ging het beter maar Van der Garde klaagde over een matige balans van zijn CT03.

“VT1 begon oké”, blikte onze landgenoot terug. “De balans van de auto was niet al te slecht maar toen de banden afnamen kreeg ik meer last van overstuur dan ik zou willen. Ik had het gevoel dat we meer vleugel moesten toevoegen om dat te voorkomen, met name in de langzame gedeelten. De afstelling was op hoge snelheid vrij aardig. In de tweede run voerden we wat meer vleugel door en in eerste instantie was het wat beter. We stapten over op de tweede serie aan aero-configuraties. Helaas ging ik tegen het einde van de run in bocht 9 van de baan. VT1 was daardoor over maar we hadden vijftien ronden gereden dus het kostte ons niet al te veel.”

“Bij de start van VT2 was de balans beter, al had ik nog altijd last van onderstuur in de eerste sector, en overstuur aan het einde van de tweede sector. Voor de run op de zachte band kozen we voor nog wat meer vleugel maar ik kon geen snelle ronde aaneenrijgen. We eindigden met de normale longrun. Zij hielden het twintig ronden goed vol, totdat we kort voor het einde stopten. Om eerlijk te zijn denk ik niet dat er veel verschil zit tussen de harde en de zachte band. We moeten de data van beide auto’s bekijken om te zien waar we progressie kunnen boeken. Al met al was het een enigszins frustrerende dag maar ik weet dat er meer potentie in de auto zit dus ik ben positief als altijd.”