George Russell wist wederom zijn teamgenoot
Lewis Hamilton achter zich te houden. De Britse Mercedes-coureur startte de wedstrijd op de elfde positie en eindigde uiteindelijk, met veel stuurmanskunsten op de vierde positie. Zijn teamgenoot Hamilton finishte op een tegenvallende veertiende positie.
Russell laat weten dat hij relatief blij is met de gescoorde punten. Dit was het maximale, maar Russell durft niet te zeggen op dit ook écht het maximale is: “Of we het maximale uit de auto halen, is een ander verhaal en ik denk dat de zaken met deze eerste vier races enigszins in ons voordeel zijn gevallen.”
“Ik ben erg blij met deze P4, maar als we deze positie in het kampioenschap willen behouden moeten we meer snelheid vinden. We hebben een algemene beperkingen met de auto met het stuiteren, en we weten dat we worstelen met het opwarmen van de banden en dit is het koudste raceweekend dat we dit jaar tot nu toe hebben gehad.”
De man uit King's Lynn ziet een trend ontstaan. In Bahrein was het ontzettend warm, daar had
Mercedes dan ook geen problemen met het opwarmen van de banden. In Saudi-Arabië ging dit eigenlijk ook prima, maar in Australië was dit al anders. De baan was wat gladder vanwege het nieuwe asfalt en de temperatuur was laag dan tijdens de vorige twee raceweekenden. In
Imola was het helemaal koud, en daarom waren de prestaties ook zo matig. “En dat is het moment waarop je de auto’s van McLaren, Alpine en Haas tot hun recht ziet komen, maar vervolgens zie je dan dat zij wat meer moeite hebben in de race. We moeten een beter compromis vinden, want we hadden geluk vandaag. We hadden een behoorlijk resultaat, maar uiteindelijk begonnen we veel te laag op de grid.”