Tijdens de GP van Qatar zorgde het
Mercedes-team voor de nodige opschudding. Lewis Hamilton en
George Russell kwamen met elkaar in aanraking en schoten beiden van de baan. In de nasleep van hun botsing in bocht 1, in de eerste ronde, waren
Lewis Hamilton en Mercedes genoodzaakt suggesties voor spanningen tussen hun coureurs te bagatelliseren. Hamilton zette bocht 1 krachtig aan in een poging om pole position-man Max Verstappen aan te vallen. Hamilton ging wijd en sneed in het pad van Russell. Het contact zorgde ervoor dat de #44 Mercedes in de safety zone belandde, maar het was wel meteen een DNF. Russell daarentegen slaagde erin de pits te bereiken voor reparatie en leverde daarna één van zijn beste ritten af om uiteindelijk als vierde te eindigen, terwijl Hamilton op de televisie moest toekijken.
Excuses aan het hele team
Aanvankelijk flapte Hamilton er over de radio uit: "Ja, ik werd uitgeschakeld door mijn eigen teamgenoot." Maar hij had duidelijk ongelijk en besefte dat achteraf ook, en nam de schuld op zich. Vervolgens, misschien om de speculatie te voorkomen dat het incident verdeeldheid zou kunnen zaaien, zei Hamilton tegen Sky Italia: “Ik denk dat we een geweldig team zijn. George en ik hebben nog steeds een geweldige relatie. We zullen de gebeurde dingen bespreken en weer aan de slag gaan. Ik neem graag de verantwoordelijkheid als oudere man. Ik denk niet dat George op dat moment ergens heen kon. Ik probeerde ze allebei voor te zijn en er ontstond gewoon een ongelukkige situatie. Ik had de slechtste plek op de baan van iedereen om me heen, dus ik moest proberen verder vooruit te komen. Groot risico, grote straf”, legde de zevenvoudig F1-wereldkampioen uit. Zoals ik al zei, excuses aan het hele team”.
Geen ruimte
Wat betreft de sfeer tussen hem en Russell na een nieuwe aanrijding tussen het duo, voegde Hamilton eraan toe: “De relatie is niet verbroken. Ik heb geen problemen met George, we hebben een geweldige relatie, we werken en we praten altijd over dingen. Dus dit is absoluut jammer en ik weet zeker dat hij op dat moment net zo gefrustreerd was als ik. Maar we zullen er offline over praten en we gaan verder. Zoals ik al zei: mijn excuses aan het hele team.” Nu teambaas Toto Wolff afwezig was in Qatar, legde Mercedes-communicatiebaas Bradley Lord in een gesprek met Sky F1 na de race in Lusail uit: “We hebben het ’s morgens nog besproken. Het was een scenario dat we al eens eerder hadden meegemaakt. Toen, op dat moment, hadden ze allemaal gewoon geen ruimte meer. George kon duidelijk nergens heen, Lewis probeerde zijn lijn te volgen en we zagen wat er gebeurde. Helaas kunnen dit soort dingen gebeuren en kun je niet alles programmeren, zelfs niet met een gesprek vooraf. We zullen er daarna weer over praten, zoals we dat ook doen, en het doornemen en ervan leren wat we kunnen, om het hopelijk nooit meer te laten gebeuren.”
Een dubbel podium?
“In ronde 1 met George achteraan en Lewis in het grind”, herinnert Lord zich. “Het zag er helemaal niet briljant uit. Om dat om te draaien met George op P4 en Ferrari op een middag te slim af te zijn, was niet iets waar we op hadden kunnen hopen toen we één ronde in de race zaten. Wat er had kunnen gebeuren, is duidelijk te zien. We zaten precies in het juiste tempo van de McLarens, waarschijnlijk niet binnen zeer korte afstand van Max, maar er had een dubbel podium kunnen zijn. Als, maar en misschien tellen niet echt mee in deze sport, dus we zullen nemen wat we hebben en daar blij mee zijn, maar het had zoveel meer kunnen zijn”, klaagde Lord.
De geschiedenis leert dat Hamilton en Russell aan elkaar gewaagd zijn als het gaat om wiel-aan-wiel racen en gevechten op het circuit. Dat ze elkaar uitschakelen is een grote NEE voor Mercedes, wat de vraag oproept: hoe zullen ze zich gedragen als ze een race winnende auto hebben, met ruimte voor slechts één coureur op de bovenste trede van het F1-podium?
Houd er rekening mee dat het verslaan van je teamgenoot, altijd en overal, de unieke prioriteit is voor een F1-coureur...
Ben jij al abonnee van ons
RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons
RaceXpress YouTube-kanaal!