De wintertests voor het nieuwe F1 seizoen zijn voorbij. Vandaag was het de laatste mogelijkheid voor de raceteams om nieuwe onderdelen te testen, de banden te leren begrijpen en pitstops, kwalificaties en raceafstanden na te bootsen. Daar werd dan ook gretig gebruik van gemaakt. Het Sauber F1 team liet Nico Hülkenberg zowel een kwalificatie als race simuleren, waarmee waardevolle data werd vergaard. Een knappe vierde tijd was het resultaat. Toch liep vandaag niet alles gesmeerd, want technische problemen zorgden ervoor dat de race-simulatie werd onderbroken. De Duitse coureur licht zijn dag toe:
"We voltooiden het grootste deel van het geplande programma met een kwalificatie en race simulatie. De kwalificatie simulatie verliep soepel, maar we hebben nog wat potentieel over met de balans van de auto en we hebben nog wat huiswerk te verrichten voor Melbourne. Maar ik denk dat we een aantal interessante richtingen hebben gevonden en over het algemeen ben ik best tevreden. De race simulatie ging niet honderd procent volgens plan. Banden degradatie is in het begin erg hoog, en het is behoorlijk uitdagend om de banden heel te houden."
Volgens Hülkenberg heeft het team dus nog wel wat werk te verrichten, maar Tom McCullough, Sauber's Head of Track Engineering, is tevreden: "Over het algemeen waren de drie winter tests behoorlijk succesvol voor ons team. We voltooiden veel ronden en kregen een goed begrip van de nieuwe auto, waarmee we de komende weken goede beslissingen kunnen nemen."