Porsche komt volgend jaar met haar LMDh naar het FIA World Endurance Championship en het Amerikaanse IMSA-kampioenschap. Het zou kunnen dat Porsche met vier auto’s aan de start staat tijdens de 24 uur van
Le Mans en de 24 uur van Daytona. Als het aan motorsport directeur van Porsche Thomas Laudenbach ligt, kan dat het geval zijn. Alleen moeten er dan wel auto’s aan klanten geleverd gaan worden.
"We hebben een duidelijke plan om twee auto’s in het
IMSA en twee auto’s in Le Mans in te zetten", aldus Laudenbach tegenover Sportscar365. "Als we naar Daytona gaan, is het plan om met twee auto's aan de start te staan. We hebben ons programma met
Penske en er is een mogelijkheid voor klanten. Maar dat is aan hen. We zijn bereid om auto’s voor het eerste jaar te verkopen. Dat is een stevig doel en moet zeker niet onderschat worden. Het is best lastig om in het eerste jaar auto’s voor klanten voor te bereiden. Als we kijken naar onze historie is het altijd onderdeel van ons DNA geweest, maar ik kan niet voor hen spreken. Het doel met Penske is dat we twee auto’s op de grid hebben."
Roger Penske ontkent ook dat er meer dan twee Porsche LMDh's op de grid in Daytona staan. Als we Laudenbach mogen geloven, worden de WEC Porsche’s ook niet overgevlogen voor de race. "De vraag is waarom we het zouden moeten doen", vraagt de Duitser retorisch. "Als we al twee auto’s in de VS hebben, waarom zouden we de
WEC-auto’s daarnaartoe brengen? Het gaat ook om de kosten. Dit zou een kans zijn voor iemand die in het WEC en in
Daytona wil racen. Ik ben niet zeker of ze dat zouden toestaan, maar we hebben twee aan twee gepland." Laudenbach doelt mogelijk op de aanwezigheid van twee klantenauto’s naast de fabrieksauto’s van Penske.