FOTO'S: Porsche rijdt eerste test met gecamoufleerde Hypercar: "Ik vond het indrukwekkend"

Porsche heeft haar eerste uitgebreide test met haar nieuw LMDh-bolide gehad. Op het Circuito de Barcelona-Catalunya kwam de auto in actie en reed meer dan 2.000 kilometer. Overigens was het niet de enige auto die in actie kwam, ook de nieuwe Porsche 911 RSR-19 en de 2023 GT3-auto kwamen op de piste in Spanje. Bij de test waren in ieder geval de door Penske vastgelegde coureurs Dane Cameron en Felipe Nasr die met de LMDh in actie kwamen.

“De succesvolle test in Barcelona was een enorm belangrijke stap”, vertelde het hoofd van Porsche Motorport, Thomas Laudenbach. “Gedurende de eerste ronden op onze testbaan in Weissach was het kritisch om er zeker van te zijn dat de basisfuncties van de LMDh-prototype goed zouden werken. In Spanje zagen we de gehele scope van de ontwikkeling, endurance runs, setup werk en, erg belangrijk, de optimalisatie van de interactie van alle betrokken partners bij dit project. Ik vond het indrukwekkend hoe snel de medewerkers van Porsche, Penske, Michelin en Multimatic en anderen samenkwamen als een eenheid. Ik wil iedereen bedanken voor de rol die ze speelden.”

In tegenstelling tot de test in Weissach waren nu wel alle onderdelen van de hybride motor aanwezig in de auto. “We hebben de eerste test op een ‘echte’ racebaan afgerond en we waren in staat om meer dan het dubbele aantal kilometers van de nieuwe LMDh tot over de 2.000 kilometer te rijden”, reageert Porsche motorsport directeur Urs Kuratle. “Dit toont dat we in staat zijn de tijd na de geplande, maar geannuleerde tests erg goed te gebruiken voor deze intensieve voorbereiding. Waaronder onze partner, waren meer dan 70 mensen op de baan. Vanuit het oogpunt van de organisatie was dat een nog een uitdaging. We hebben enorme progressie gemaakt, niet alleen met de auto, maar met de operationele samenwerking en het proces binnen Porsche Penske Motorsport. Maar we hebben nog een lange weg te gaan, voordat we zijn waar we willen staan.”

De verwachting is dat het aantal tests, zowel in Europa als Noord-Amerika, de komende weken gaan toenemen, zodat de homologatie dit najaar voor de 24 uur van Daytona kan plaatsvinden.