FOTO'S - Het ziet er in 2023 zwart uit voor de Formule 1...

Nu we de 2023-F1 introducties achter de rug hebben, kunnen we vaststellen dat het zwart voor de ogen ziet. Nee, niets naars, de livery-trend voor het seizoen 2023 van de Formule 1 is overduidelijk: het is carbon black! Nu ook Alpine zijn auto van komend seizoen heeft onthuld, is duidelijk dat het Franse team eigenlijk de enige is op de grid met auto’s met opvallende signaalkleuren. Blauw en roze blijft de boventoon voeren en daarmee zijn ze zo’n beetje de enige die echt iets anders heeft. Het is de trend om zwart in het kleurenschema te hebben. Alfa Romeo vervangt zijn wit door zwart, Haas is nu overwegend zwart op de zijkant, en het is een soortgelijk verhaal bij Ferrari en Williams. De nieuwe auto van Mercedes is ondertussen een mix van lichtgewicht matzwarte lak en pure koolstof (carbon). Ze hebben er een goede reden voor, een analyse voorspelt dat de gewichtsbesparing wel eens 5 kg zou kunnen bedragen.

Mercedes-AMG W14 E Performance 2023 in carbon black, zwarter kan het niet!

Onder de limiet
De technisch directeur van Alpine, Matt Harman, ontkende echter dat het een wanhopige zet van de teams is om onder de toch forse minimumgewichtsregel van 798 kg van de F1 te komen. "We kunnen zelfs een beetje spelen met ballast om de balans te optimaliseren", zei hij, waarmee hij tegen Auto Motor und Sport suggereerde dat Alpine ver onder de limiet zit. Zoals gesuggereerd door Alpine's Harman, biedt het rijden met een zo licht mogelijke auto meer flexibiliteit voor teams om strategisch met ballast te rijden. Alpine is voor 2023 het enige F1-team waarbij er nauwelijks carbon zwart waarneembaar is op hun verder kleurrijke bolide.

"Het gaat om de prestaties"
McLaren-baas Andrea Stella is het ermee eens dat teams eigenlijk minder wanhopig zijn om onder de gewichtslimiet te komen dan vorig jaar. "We hebben eigenlijk de mogelijkheid om meer oranje op de auto te zetten", zei hij. "Eerlijk gezegd denk ik dat alle teams vooruitgang hebben geboekt op het gebied van gewicht en dat we er in dit tweede jaar van de reglementen minder over zouden moeten horen." Mercedes-man Lewis Hamilton lachte: "Iedereen in de pits gaf toch de voorkeur aan zwart. Het zorgt voor het absolute minimum, en zoals dit laat zien gaat het bij ons allemaal om prestaties en niet om hoe het eruit ziet. Het gaat erom hoe snel het gaat”, voegde de zevenvoudig wereldkampioen eraan toe.

Saai of chique?
Italiaanse mediabronnen geloven ook dat Ferrari nu ruimschoots onder de limiet van 798 kg zit – maar er is nu een andere rood-zwarte auto in 2023 in de vorm van Alfa Romeo. "Deze auto zal op een bewolkte dag moeilijk te zien zijn op tv of op het circuit", zei voormalig F1-coureur en nu gerespecteerde F1-reporter Martin Brundle, verwijzend naar de Alfa Romeo. En over zichtbaarheid gesproken, een andere kleur die reacties oproept is het donkergroen van Aston Martin. Uw redacteur vindt het chique en passend in de traditie van het merk, maar er zijn nogal wat F1-fans die het maar een saaie auto vinden. Die bovendien niet erg opvalt op het zwarte asfalt. Maar ja, als vrijwel alle F1-auto’s zwart op hun body hebben, wordt dat dan ook niet een beetje saai?

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!