FOTO'S - De vrijdag was voor Ferrari een mooie dag in Melbourne Park, maar FP3 toch nog teleurstellend

MELBOURNE – De vrijdag van de vrije training in Albert Park was positief voor Scuderia Ferrari dat de beste tijd zette in beide sessies. In de eerste met Carlos Sainz en in de tweede - de snelste - met Charles Leclerc. De Scuderia werkte heel consequent aan zijn geplande dagprogramma en kon zowel in de raceconfiguratie de nodige ronden maken zowel als dat er geëxperimenteerd kon worden en er aan finetuning werd gedaan. Alle drie de compounds die Pirelli naar Australië bracht, werden op de F1-75 getest en in totaal legden de twee coureurs 99 ronden af op het vernieuwde circuit van Melbourne.

Eerste vrije training
In de eerste sessie begonnen zowel Carlos Sainz als Charles Leclerc de sessie met harde banden waarmee ze respectievelijk 1'21 "249 en 1'21" 815 behaalden. De gerealiseerde rondetijden gaven aan hoezeer de aanpassingen aan het circuit de rondetijden daadwerkelijk aanzienlijk hebben versneld. Na een onderbreking met een rode vlag vanwege puin op het rechte stuk, werden de twee F1-75's uitgerust met zachte banden waarmee beide coureurs zich verbeterden door respectievelijk hun tijden terug te brengen naar 1'19 ”806 en 1'20” 377. Tegen het einde van de 60 minuten baantijd, bespaarden de twee coureurs door de eerder gebruikte harde banden weer te monteren. Sainz legde in totaal 24 ronden af, Leclerc 21.

Tweede vrije training
Voor de tweede sessie veranderde het team het programma: beide coureurs gingen in feite aan de slag met medium-banden, om de evaluatie van alle beschikbare compounds te voltooien. Met die band reed Leclerc 1'20 ”523, terwijl Sainz de klok stopte op 1'21” 145, na last te hebben gehad van veel verkeer in de laatste sector. De Spanjaard verbeterde zich kort daarna in 1'19 ”979. De F1-75's keerden daarom terug naar de pits om de baan weer op te gaan met zachte banden. Met deze compound zakte Charles Leclerc naar 1m19 "568 terwijl Sainz 1m19" 771 kreeg. De Spanjaard verbeterde zich daarna nog in 1'19" 376, en de Monegask deed het nog beter omdat hij die de klok liet stoppen bij 1'18" 978, Dit was uiteindelijk de enige keer dat ze onder de 1.19 kwamen. Max Verstappen plaatste zich vervolgens met een tijd van 1'19”223 tussen de twee Scuderia-coureurs. Aan het einde van de sessie keerden de twee terug naar de baan met veel meer brandstof aan oord en met de medium-banden die eerder enkele ronden in de raceconfiguratie werden gebruikt. Sainz en Leclerc legden elk 27 ronden af.

Charles Leclerc na afloop van FP2:” Wat mij betreft was mijn vrijdag een beetje ingewikkeld. De eerste sessie was moeilijk en in de tweede kon ik gelukkig mijn rijvaardigheid verbeteren. Ik denk dat er nog veel werk aan de winkel is, ook omdat ik betwijfel of iemand er echt in is geslaagd een perfecte ronde neer te zetten. De kwalificatie is morgen (zaterdag 9 april, red.) en we hopen dan al onze kaarten op tafel te kunnen leggen.”

Carlos Sainz: “Het was een interessante vrijdag, want er waren veel nieuwe elementen om rekening mee te houden in vergelijking met de laatste keer dat we hier raceten. De baan is totaal anders dan ik me herinnerde. Hij is veel sneller en het vernieuwde asfalt gaf me totaal andere sensaties. We moeten meer werken aan het gedrag van de banden, maar over het algemeen denk ik dat we een goed startpunt hebben om ons voor te bereiden op de kwalificatie van zaterdag.

Wat brengt de zaterdag?
Zaterdag 9 april - vandaag dus - is Ferrari om 13:00 uur lokale tijd (5 CET) al weer op de baan geweest voor de derde en laatste vrije training ter voorbereiding op de kwalificatie van de GP van Australië. Charles Leclerc realiseerde daarin een tweede tijd met 1:19.249s, want hij moest onverwachts Lando Norris met de oranje McLaren voor zich dulden (1:19.117s). De sessie werd twee minuten voor het einde afgevlagd vanwege een crash van Lance Stroll, dus het blijft de vraag of Leclerc zijn tijd nog had kunnen verbeteren. Carlos Sainz klasseerde zich als vijfde met een tijd van 1:19.419s. De kwalificatie wordt verreden om 16:00 uur (8 CET).

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!