Formule1 2010: Welke nieuwe teams doen nog steeds mee?

Het debuut van Campos, om zich volgend jaar als een van de nieuwelingen op de F1-grid twee auto's neer te zetten gaat door, ondanks het schrappen van de budgetbeperking. Het Spaanse team had zich namelijk ingeschreven voor 2010 op basis van de FIA reglementen waarin de budgetten beperkt zouden worden tot 45 miljoen euro, maar volgens Gian Paolo Dallara, eigenaar van het Italiaanse Dallara, hebben de gewijzigde plannen van de FOTA geen blokkade gevormd voor het Campos project.

"We blijven doorgaan alsof er niks gebeurd is," vertelde hij GP-week, waarin hij onder meer vertelde dat het ontwerp voor de 2010 Campos-Dallara al drie maanden geleden was begonnen. Ondanks de reglementen van volgend jaar lijkt het erop dat Dallara de juiste gok heeft genomen dat de beperkte regels het niet zouden redden.

"Onze auto zal aangedreven worden door 2WD, zonder de mogelijkheid om bij te tanken en ook zonder KERS. We hebben als basis het ontwerp van een 2009 auto genomen met een grotere tank, wat nodig is voor volgend seizoen," zei de 72-jarige eigenaar van het bedrijf.

Dallara, wat voor het laatst samenwerkte met Midland in 2006 vertelde dat het haar team wilt uitbreiden van 40 engineers die nu bezig zijn met de ontwikkelingen van de auto, naar 80 man in de nabije toekomst.
Van de andere twee nieuwe teams, US F1 is het duidelijk geworden dat de budgetverhogingen geen blokkade zullen vormen, terwijl Manor de ontwikkelingen van de afgelopen weken toch lastiger vindt voor de voortzetting van hun project. Door Nawid Farhadi.