Wat is Formule 1b? Iedereen heeft het over de
'Big 3'(Mercedes, Ferrari en Red Bull), maar de strijd daarachter is misschien nog wel spannender! Het gevecht om de overgebleven plaatsen kan de formule 1-renstallen veel geld opleveren. Wij halen elke race de drie grote teams uit de uitslag en kijken dan hoe de strijd zich ontwikkeld zich tussen de andere teams. Wie dus als eerste eindigt in de lijst van
‘best of the rest’ krijgt 25 punten, wie als tweede eindigt 18 punten, enz. enz.
Ronde 10 - Duitsland
Voordat de
Grand Prix van Duitsland had plaatsgevonden, leek het er sterk op dat Renault een drietal serieuze concurrenten te dulden had. Kijken we naar de uitslag van de Duitse Grand Prix dan is het weer Renault die 'the-best-of-the-rest-spot' claimt.
Maar hun directe concurrenten pakken ook belangrijke punten. Van een duidelijke overhand is dan ook absoluut geen spraken. Waar McLaren de eerste vijf races echt als serieuze 'midfielder' te boek stond, lijken ze nu het spoor echt bijster.
Met maar twee punten in het 'F1b-klassement' lijken ze de strijd even opgegeven te hebben. Wellicht lukt het ze met hun personele wijzigingen om het tij te keren. Sinds Spanje zit de klad er in.
Aan de opwaartse lijn van Renault lijkt geen einde te komen. Met volle overgave denderen ze door. Alleen Haas en Force India lijken het tempo te kunnen volgen. Het verschil is al vroeg in het seizoen gemaakt om daar meteen veel punten te pakken. Een goede winter en een strakke voorbereiding liggen hier dus aan ten grondslag. Als ze dit vast kunnen houden, kunnen Haas en Force India niet anders doen dan hun best en hopen op een misstap van de concurrenten. Maar vlak McLaren nog niet uit!