Formule 1 testrijders actief op Zandvoort: "Het verschil tussen F3, DTM en Formule 1 is niet groot"

Formule 1-testrijders waren druk in de weer op Circuit Park Zandvoort afgelopen weekeinde. Formule 3-rijders Sergio Sette Camara, Nikita Mazepin en DTM-rijder Esteban Ocon reden een week geleden tijdens de Formule 1-test in Silverstone. RaceXpress.nl vroeg de jonge talenten naar hun verhaal.

"Ik werd op het laatste moment opgeroepen om te rijden," sprak Force India rijder Nikita Mazepin tegen RaceXpress.nl. Mazepin reed voor het eerst in een Formule 1 auto. "Heel mijn carrière ben ik bezig met voorbereiden voor Formule 1," vervolgde de jonge Rus. "Het ging erg goed!," blikte Mazepin terug. "De eerste dag konden we niet veel ronden rijden door het slechte weer, maar dit maakten we de tweede testdag goed." Tijdens zijn kart carrière kwam de snelle Moskoviet in Italië terecht. "Om op hoog niveau te karten moet je naar Italië, daar kwam ik ook in contact met diverse autosport teams en uiteindelijk met de mensen van Force India." Voor het weekeinde in Zandvoort keerde hij terug naar Formule 3. "Formule 1 auto's lijken heel veel op Formule 3 auto's, Formule auto's hebben alleen teveel grip en te weinig vermogen," verklaarde Mazepin.

Naast Mazepin maakte ook Sergio Sette Camara zijn testdebuut. De Braziliaan reed met Toro Rosso op Silverstone. "Als voorbereiding heb ik veel in de Red Bull simulator gezeten," gaf de jonge rijder aan. "De test ging goed, ik heb veel ronde gereden en de auto heel gehouden!" Camara hoeft zijn rijstijl weinig aan te passen. "Het is gemakkelijk om de Formule 1 en Formule 3 uit elkaar te houden." Toch was het wennen voor de 18-jarige coureur. "Je hebt minder vermogen in Formule 3, dus ik had wel enkele ronden nodig. Vooral bij het uitkomen van de bochten moest ik eerder op het gas gaan," sloot Camara af.

Tot slot reed Mercedes protegé Esteban Ocon tijdens de test. Voor de snelle Fransman was het niet de eerste keer dat hij in een Formule 1 auto reed, eerder testte hij voor Renault F1. Ocon rijdt met Mercedes in het DTM. "De techniek in DTM verschilt niet erg veel van Formule 1, er zijn carbon remmen, DRS, alleen is het racen heel anders," sprak Ocon tegenover Racexpress.nl. "DTM heeft meer downforce dan een Formule 1 auto," vervolgde de regerend GP3 Series kampioen. "Maar dit is niet het moeilijkste van de overgang tussen DTM en Formule 1. Het rijden zelf en het reizen vraagt veel energie." In zijn eerste DTM race na de Formule 1 test haalde Ocon zijn beste resultaat. Op het circuit van Zandvoort scoorde de Fransman zijn eerste punten door als negende te finishen.