De Formula One Teams Association wil komend seizoen het KERS-systeem weer afschaffen aangezien het te duur is. Bovendien zijn niet alle teams even enthousiast over het systeem waarbij een aantal pk’s extra per ronde gebruikt kunnen worden door het opslaan van kinetische energie. Slechts enkele F1-teams maken er gebruik van, maar het leidde onder andere bij Ferrari al enkele malen tot een uitvalbeurt. In Turkije reden alleen McLaren en Ferrari met KERS op de bolides.
BMW bleek bij de vergadering van de FOTA echter wel voorstander van het behouden van het dure systeem. "We hebben voor het behoud van KERS gestemd, maar zoals bij elke beslissing van de FOTA tot op heden, gelden de meeste stemmen", zo zei BMW Motorsport-baas Mario Theissen. In het reglement voor 2010 staat dat het systeem wel toegestaan is, maar als de F1-teams tegenstemmen zal de regel verdwijnen. Ferrari-teambaas Stefano Domenicali verklaarde dat, ondanks dat het team veel geld en tijd heeft geïnvesteerd in de ontwikkeling, het een goede beslissing is om het af te schaffen: "We hebben met de FOTA gesproken over kostenbesparing, ook voor de nieuwe teams. Samen met McLaren zijn wij het enige team dat KERS gebruikt. We hebben er veel in geïnvesteerd en het is voor toeschouwers lastig bij te houden welke teams er wel en welke er geen gebruik van maken dus het is een logische beslissing om het af te schaffen. Als iedereen het ermee eens is, is het beter om er geen gebruik van te maken."