De FIA is achter de schermen druk bezig met een oplossing voor de controverse rondom de privé bandentest van het Mercedes AMG F1 Team, na de Grand Prix van Spanje op het Circuit de Catalunya. De concurrentie is woedend over de test, aangezien de fabrikant uit Stuttgart veel waardevolle informatie vergaard zou kunnen hebben. In april 2012 stuurde de Formula One Teams Association een e-mail naar de teams, de FIA en Pirelli waarbij duidelijk werd gemaakt dat testwerkzaamheden gedurende het seizoen met de huidige bolide absoluut niet mogelijk is, tenzij er anonieme toestemming wordt gegeven door alle overige renstallen.
“Pirelli heeft de mogelijkheid om ALLE teams 1.000 kilometer aan bandentests aan te bieden maar daarbij moet elk team gelijkwaardig worden behandeld. Er zijn binnen het sportief reglement geen uitzonderingen mogelijk voor in-season testing. De FOTA heeft met Charlie Whiting gesproken en er zijn twee opties: 1. alle teams gaan akkoord met het aanbod van Pirelli en dit wordt gecommuniceerd aan de FIA, dat het sportief reglement aanpast; of 2: de test vindt buiten het seizoen plaats (waarbij de testafspraken om de hoek komen kijken).”
Mercedes heeft voorafgaand aan de test in Barcelona de FIA op de hoogte gesteld van de samenwerking met Pirelli. De internationale autosportfederatie had echter voorwaarden geschept die niet zijn nagekomen. Zo zou onder meer de auto gerund moeten worden door Pirelli en niet door Mercedes.