SILVERSTONE - In 2014 komt er een nieuw systeem in de Formule 1 waarbij zijdelingse impacts nog beter opgevangen kunnen worden. Dit heeft de FIA laten weten nadat men eerder deze maand overleg had met de speciale technische werkgroep. Het nieuwe systeem bestaat uit carbonbuisjes die verwerkt moeten worden aan beide zijden van de nieuwe formulewagens, waardoor de zijkanten versterkt worden. Eén van de redenen voor het ontwikkelen van dit nieuwe systeem is de verschrikkelijke crash van Robert Kubica tijdens de F1 Grand Prix van Canada in 2007.
Tijdens één van deze tests werden twee verschillende systemen getest, waarbij gekeken werd naar de buisjestechniek evenals naar een kreukelbaar carbonpaneel. De designs van deze nieuwe systemen in de Formule 1 zijn bedacht door het team van Marussia en zijn verbeterd door Red Bull Racing.
“Er waren drie teams die een volledig impactsysteem hadden ingediend”, zegt Paul Monaghan, hoofdingenieur van Red Bull Racing. “Onze versie kwam het beste uit de tests, dus we hebben dat systeem verder ontwikkeld. De structuur is zo ontwikkeld dat het langzaam verbrijzeld bij een impact, en het wordt aan beide kanten van de wagen bevestigd.”
Bekijk hier de video van het nieuwe zijdelingse impact systeem: