Het zijn moeilijke en onzekere tijden voor de zwaardere F1-coureurs van de grid. Door de komst van de nieuwe en zwaardere V6-motoren is elke kilo overbodig ballast er een te veel. De bolides moeten inclusief rijder aan een minimumgewicht voldoen. Door de flinke gewichtsstijging van de motoren proberen de teams op alle gebieden gewicht te besparen. Een kilo extra zorgt per ronde voor een tijdsverlies van zo'n 0.035 seconden. Over een gehele race gezien is dat een aanzienlijk verschil.
Dat is in het nadeel van Nico Hulkenberg. De talentvolle coureur is met zijn 1.84 een van de langste en zwaarste rijders van het veld. Dat speelt bij het beslissingsproces van de teams een belangrijke rol. De Duitser denkt ondertussen dat zijn lengte de mogelijke oorzaak kan zijn waarom Ferrari het voorcontract verbrak en koos voor Kimi Raikkonen. De Duitser reageert: “Natuurlijk was ik teleurgesteld. Maar, ik heb weinig invloed over mijn postuur, welke door God gegeven is en het daarom niet waard is om over te discussiëren.”
De talentvolle rijder is nog altijd kandidaat bij meerdere teams maar lijkt vooral zijn zinnen gezet te hebben op een overstap naar Lotus.