De auto’s van het Lotus F1 Team zijn dit jaar met een dubbele neus uitgerust. Het aankomende seizoen gaat deze oplossing van de auto verdwijnen. Het team uit Enstone heeft dit jaar problemen en weet het seizoen van 2013 niet te evenaren. Technisch directeur Nick Chester is echter van mening dat de innovatieve neus een ‘aardig goede oplossing’ is, welke voor de rest van het jaar op de auto blijft.
De FIA voert echter nieuwe regels in voor 2015, waardoor de ‘miereneter’-neus verbannen wordt van de grid. Dat betekent dat Lotus ook veranderingen moet doorvoeren voor het aankomende seizoen.
Wanneer de Brit gevraagd wordt door officiële Formule 1-website of de neus ook volgend jaar op de auto zit, reageert hij: “Nee. De manier waarop de regels voor de structuur van de neus zijn beschreven, wordt het erg moeilijk om dat te doen. Het is eigenlijk makkelijker om een conventionele lage neus te ontwerpen, dus door die route te nemen is het makkelijker om door de crashtest te komen.”
De technische directeur van Lotus laat echter weten dat er later dit seizoen tijdens de vrijdagtraining al een conventionelere neus op de auto kan verschijnen. In de race blijft men met de gevorkte neus rijden: “Er is niet echt een voordeel, omdat al het werk vanuit de windtunnel zegt dat we hierdoor downforce verliezen.”