De FIA had in eerste instantie plannen om in de Formule 1 alle communicatie over prestatie gerelateerde berichten te verbannen vanaf 2015, waaronder berichten om de coureur te helpen bij de technische systemen in de auto. Mercedes F1-baas Toto Wolff zegt dat de problemen met de auto van Nico Rosberg ten aanzien van de elektronica en het stuur vraagt om opnieuw te denken over de geplande regels voor 2015.
Daarnaast was er nog de controverse tussen McLaren en Red Bull, het team uit Woking beschuldigde het Oostenrijkse team dat zij Ricciardo gaven. De Oostenrijker zegt nu na de Grand Prix hierover: “Als het ingevoerd was zoals het oorspronkelijk was bedoeld, was het een nachtmerrie geworden. Kun je je voorstellen dat in onze situatie we geen berichten aan de coureur mogen geven? Hoe wil je communiceren met de coureur waarvan het stuurwiel hem niets meer toont? Het is een kwestie van veiligheid. Misschien moet de Singapore race, met al haar ingrediënten, vloeien naar alle toekomstige beslissingen met betrekking tot het radioverkeer. Ik denk dat Charlie en de FIA zich hebben gerealiseerd dat hier nog een ander oog op geworpen moet worden en ik ben zeker dat er uiteindelijk iets goeds uitkomt.”