Formule 1: de nieuwe regels voor de sprintkwalificatie op een rijtje

Het format voor de sprintkwalificatie in de Formule 1 gaat deels op de schop. De top acht zullen punten scoren in het herziene format dat vandaag is gepresenteerd door de F1-commissie in Londen. Het bestuurlijk orgaan van de hoogste klasse in de autosport bevestigde dat de commissie unaniem heeft ingestemd met het toevoegen van drie sprintraces aan de kalender voor het komende seizoen.

De eerste sprintkwalificatie wordt gehouden tijdens de vierde race van het seizoen tijdens de Grand Prix in Imola in het weekend van 23 april. De andere sprintkwalificaties vinden plaats op 9 juli tijdens de Grote Prijs van Oostenrijk en aan het einde van het seizoen tijdens de Braziliaanse Grand Prix.

De sprintkwalificatie, zo mogen we het eigenlijk niet meer noemen. Het fenomeen is hernoemd naar ‘sprint’, simpeler krijg je het bijna niet. Een andere verandering ten opzichte van vorig jaar; de coureur die vorig jaar de sprint won kreeg pole position toegewezen. De coureur die op vrijdagmiddag de snelste tijd reed tijdens de gebruikelijke kwalificatie kreeg de titel ‘speed king’ toegewezen. Vanaf komend seizoen gaat dat dus veranderen: de snelste coureur tijdens de gebruikelijke kwalificatie krijgt nu de pole position voor de sprint. De coureur die de sprint wint start de race op zondag als eerste. De winnaar van de sprint krijgt acht punten, de coureur op de tweede plaats verdient zeven en elke volgende positie tot de achtste positie behaald één punt minder dan de positie erboven.

Een aantal teams heeft bij de Formule 1 aangeklopt en gevraagd naar een verhoging van het budgetplafond voor 2022, aangezien er in de sprint een grotere kans is op schade. De FIA heeft bevestigd dat het budget omhoog is geschaald voor de drie sprints.