Formule 1-coureurs krijgen extraatje; eindelijk actie op Yas Marina?

Tijdens de Formule 1 Grand Prix van Abu Dhabi hebben de achtervolgende rijders per ronde tweemaal de mogelijkheid hun Drag Reduction System te gebruiken. De achtervleugel mag op twee aparte delen opengeklapt worden om zo een extra topsnelheid te genereren en inhalen te vergemakkelijken. De eerste DRS-zone is geplaatst op het langste rechte stuk van het F1 circuit tussen de bochten 7 en 8. Het detectiepunt ligt kort voor de hairpin waarna halfweg het rechte stuk de vleugel opengezet mag worden.

De tweede zone komt daar vlak na, met de detectie in bocht 9 en het begin van de DRS-zone na bocht 10. Ook hier zal de vleugel halfweg het rechte stuk opengezet mogen worden. In de afgelopen twee jaren bleek de race in Abu Dhabi visueel een spektakel, met slechts weinig actie op de baan. Door twee DRS-zones moet het ook een racespektakel gaan worden, zo hoopt de organisatie.