De FIA heeft per direct een nieuwe regel ingevoerd: onder een gele vlag mag er geen gebruik meer gemaakt worden van het Drag Reduction Systeem, zo meldt het Britse Autosport. De internationale autosportfederatie heeft de regel in het leven geroepen na een incident tijdens de Grand Prix van Europa, waardoor onduidelijkheid ontstond over het gebruik van de openklappende achtervleugel. In de slotronde van de race maakte Mercedes AMG F1-coureur Michael Schumacher in een gele vlag-zone gebruik van de DRS waardoor hij Mark Webber achter zich kon houden en zijn eerste podium sinds zijn rentree kon behalen. De FIA deelde na afloop geen straf uit omdat de zevenvoudig wereldkampioen in de gehele sector wel langzamer was dan de ronde ervoor. Dat resulteerde in hevige protesten aangezien Sebastian Vettel en Felipe Massa voor een vergelijkbaar vergrijp in Barcelona wel werden bestraft. Het grote verschil: zij waren in de sector sneller of even snel als de voorgaande ronden.
Wedstrijdleider Charlie Whiting heeft de rijders nu duidelijk gemaakt dat zij moeten aantonen duidelijk van hun gas te zijn gegaan. De FIA schakelt het DRS-gebruik uit zodra er met de gele vlag gezwaaid wordt in de DRS-zone. In de Grand Prix van Engeland werd de nieuwe regel al toegepast nadat Pastor Maldonado en Sergio Perez met elkaar in aanraking kwamen.