FIA verontschuldigt zich, Ferrari gebruikte wel teamorders

De FIA blijft ervan overtuigd dat het Ferrari F1 Team tijdens de Formule 1 Grand Prix van Duitsland verboden teamorders heeft uitgevaardigd, maar besloot toch om het Italiaanse team niet te bestraffen. Deze week moesten de betrokkenen voorkomen tijdens een hoorzitting van de World Motor Sport Council, maar die deelde geen extra straf uit. Dit had te maken met inconsistentie in het gebruik van de regelgeving in het verleden. De WMSC had het gevoel dat de situatie rondom de teamorders zeer dubbelzinnig was en besloot daarom dat het fout was om Ferrari te straffen, ondanks het feit dat zij er zeker van waren dat Ferrari een illegale opdracht aan Felipe Massa hadden gegeven.

"Het is niet te ontkennen dat het resultaat van de race anders zou zijn geweest als de betreffende instructies niet waren uitgedeeld aan meneer Felipe Massa", gaf de FIA aan. "Er waren in de afgelopen jaren veel voorbeelden die teamorders genoemd konden worden, en daarom is er een dubbelzinnigheid in deze zaak. Het is lastig om indirecte teamorders waar de rijders geen commentaar op geven juist en goed te beoordelen. De WMSC heeft geaccepteerd dat dit Ferrari's benadering kan versterken, maar Ferrari had een legitieme zorg over het voorkomen van een aanrijding tussen beide rijders."

"Uit het oogpunt van Ferrari kreeg meneer Felipe Massa niet de opdracht meneer Fernando Alonso te laten passeren. Hij kreeg slechts relevante informatie, waarop hij besloot om uit belang van het team meneer Fernando Alonso te laten passeren. De relevante informatie was dat meneer Fernando Alonso sneller was, en dat meneer Sebastian Vettel het gat verkleinde naar beide rijders. Meneer Felipe Massa realiseerde zich dat het beter was voor het team en voor de veiligheid van de rijders om meneer Fernando Alonso te laten passeren. Uit Ferrari's oogpunt is er onduidelijkheid tussen teamorders aan de ene kant en teamstrategie en tactiek aan de andere kant. Deze communicatie kan onder het tweede kopje geschaard worden."