"FIA tests hebben bewezen dat de Ferrari-motor legaal is! Er was er maar één fout..."

Mattia Binotto zegt dat de stormloop van technische richtlijnen en controles aan het einde van het seizoen 2019 heeft aangetoond dat Ferrari's 2019 krachtbron legaal was. Louis Camilleri, CEO van het Italiaanse merk, stak zijn teleurstelling niet onder stoelen of banken, over de speculaties over illegaliteit van de motor, die het einde van het seizoen voor Ferrari heeft bedorven." Ferrari is wereldwijd bekend en we acteren op de beurs", zei hij. “Integriteit en regelmaat zijn voor ons fundamenteel. Ik denk dat mensen hiermee rekening moeten houden bij het creëren van dergelijke verdachtmakingen."

Motor nooit veranderd
Maar volgens Ferrari-teambaas Mattia Binotto, heeft alle aandacht voor de motor van Ferrari het Maranello-team veroordeeld. "Als we het hele seizoen bekijken, was er waarschijnlijk geen team dat zo vaak werd gecontroleerd op de technische richtlijnen als Ferrari, zowel voor als na de wedstrijden", zei hij. "Als je een prestatievoordeel hebt, ga je onder de loep, maar dergelijke tests zijn normaal en ze zijn zelfs goed, omdat ze onderstrepen dat je auto legaal is." Binotto vervolgde: “We hebben de motor nooit veranderd gedurende het seizoen, zelfs niet in de kleinste details. Onze motor was te allen tijde legaal."

Het blijft een raadsel
Binotto houdt vol dat zelfs de controverse bij de seizoensfinale in Abu Dhabi, waar de brandstof van Ferrari als illegaal werd bestempeld bij de auto van Charles Leclerc, ten onrechte was en dat de gekregen boete van 50.000 euro geen bewijs is van wangedrag. "Er waren veel metingen gedaan vóór Abu Dhabi, en die waren allemaal goed", zei hij. “Er was er maar één fout, en we kwamen pas achter de afwijking toen we het document na het einde van de race ontvingen. Op dit moment kunt u het niet meer controleren vanwege de brandstof die u al hebt verbruikt. Wat er is gebeurd, blijft ons een raadsel", zei Binotto.