FIA reageert op banden-controverse: Pirelli mag de banden niet aanpassen!

Het Formule 1-seizoen 2013 lijkt wel aan elkaar geknoopt te worden door kleine relletjes. Was daar eerst de controverse tussen Sebastian Vettel en Mark Webber over een onrechtmatige inhaalactie door de Duitser. Daarna kwam alweer het verbale gevecht tussen de teams en Pirelli over de banden. Waarbij met name het F1-team van Red Bull vindt dat er te veel over de banden nagedacht moet worden, waardoor men niet aan racen toekomst.

Afgelopen week gaf Pirelli aan dat de banden dan toch veranderd worden. Waarop Ferrari en Lotus weer ontevreden reageerde, immers zij hebben het bandenmanagement veel beter op orde dan het Oostenrijkse team. Gedurende de winter hebben zij bij de bouw van de auto rekening gehouden met de hoge slijtage van de banden. De twee teams zijn bang dat Pirelli gezwicht was onder de druk van de energie drankjesgigant en daarmee het voordeel wat zij behaalden weggeeft.

De FIA geeft nu aan dat de wijziging door Pirelli aan de banden vanwege veiligheidsredenen zijn. Het aanpassen van de banden zelf gedurende het seizoen is niet toegestaan, behalve wegens bovengenoemde redenen. Immers artikel 12.6.3 van het technisch regelement zegt: “De banden specificaties worden uiterlijk 1 september van het vorig seizoen doe de FIA bepaald.” Verder zegt dit artikel: “Wanneer deze eenmaal bepaald is, de specificatie van de banden worden gedurende het kampioenschap niet meer veranderd, zonder toestemming van alle teams.”

Dat betekent dat Pirelli de banden alleen kan aanpassen, wanneer dit zou leiden tot gevaarlijke incidenten. Ze mogen daarentegen niet de banden wijzigen om vier stops te voorkomen. Pirelli geeft toe in gesprek te zijn met de FIA wat betreft de banden incidenten en hoe deze voorkomen. Daarbij zegt de FIA uitdrukkelijk dat de bandenslijtage of het aantal pitstops in deze gesprekken niet aan de orde is.