De FIA heeft besloten het Drag Reduction System in Monaco niet te verbieden. Daarmee slaat het de adviezen van diverse F1-coureurs in de wind, die bang zijn dat de veiligheid in het geding komt door het systeem. Het zou volgens hen een risico zijn om in de tunnel het systeem te gebruiken aangezien het een bocht bevat. De FIA heeft echter besloten dat de teams in het prinsdom gewoon gebruik kunnen maken van DRS om inhalen eenvoudiger te maken.
Diverse teams zijn geen voorstander van het systeem, mede omdat het extra geld zou kosten om het systeem in te passen in een speciaal ontworpen achtervleugel die extra downforce moet opleveren. FIA-racedirector Charlie Whiting heeft de teams echter toestemming gegeven om DRS in te zetten. Mogelijk zijn er een aantal teams die het systeem niet gaan gebruiken.