FIA grijpt noodlottig ongeval Canadese marshal aan voor verbetering veiligheid

Het overkoepelende autosportorgaan FIA heeft actie ondernomen om de veiligheid van circuitpersoneel te verbeteren. Tijdens de Canadese Grand Prix van het afgelopen jaar stierf marshal Mark Robinson. Charlie Whiting, al jaren de racedirecteur van het F1-circus, openbaarde dat er advies gegeven zal worden aan de wedstrijdorganisatoren, zodat de veiligheid van de marshals verbeterd kan worden.

Robinson, de Canadese marshal, overleed nadat hij struikelde en onder de wielen van een mobiele kraan terecht kwam die de Sauber van Esteban Gutierrez wegtakelde. De commissie van gezondheid en veiligheid van Quebec legde de schuld bij een reeks veiligheidsfouten. Sleutel tot het ongeluk was het feit dat Robinson en een collega direct voor de kraan uitliepen en daarbij de auto van Gutierrez stabiliseerden, terwijl die naar de pits gebracht werd.

“Het ongeluk in Canada was vreselijk ongelukkig”, zei Whiting. “Zaken zullen op dat gebied veranderen. Sinds het ongeluk hebben we iedereen geïnstrueerd, nooit voor een dergelijk voertuig te lopen, wanneer deze in gebruik is. Dat is redelijk logisch. Het Braziliaanse ASN heeft een systeem dat twee touwen aan de auto bevestigde om hem stabiel te houden, als deze wordt geborgen. Draaibewegingen worden gestopt, zodat mensen hem niet hoeven te stabiliseren.”

In navolging op hierop is ook de FIA aan de slag gegaan met het concept. “We proberen iedereen op dit product te wijzen. Zo kan het aantal mensen dat nodig is bij een bergingsactie worden geminimaliseerd. Daar ligt de sleutel.”

Whiting stipte wel het feit aan dat het incident in Canada niet uniek was en haalde ook de Koreaanse Grand Prix van 2013 aan. De hoop is dat organisatoren voorkomen dat marshals in een soortgelijke situatie terechtkomen. “Als je kijkt naar Korea zie je vier marshals voor een aankomende tractor. En ze rennen, wat eigenlijk belachelijk is.”