Ferrari sprak met Red Bull over de koeling van de Mercedes-motor: "We hebben wat twijfels"

Red Bull heeft vragen aan de FIA gesteld over elementen van de Mercedes-krachtbron. Het F1-team uit Milton Keynes zegt dat het Duitse automerk een manier heeft gevonden om koelende lucht aan te voeren voor een powerboost. De regels stellen echter een minimale temperatuur voor. Red Bull wacht op de antwoorden van de FIA, terwijl het de wenkbrauwen doet fronzen bij Ferrari. Ferrari kende namelijk een soortgelijke situatie in 2019, toen zij haar motor moest verduidelijken aan het overkoepelende orgaan.

Christian Horner en Mattia Binotto

De FIA kon toen een overtreding van de reglementen niet bewijzen en kwam een geheime overeenkomst met Ferrari overeen. De Scuderia ging het overkoepelende orgaan helpen om de regels omtrent de motoren beter te bewaken. Het verbaast teambaas Mattia Binotto dat bepaalde zaken nu niet zo hard worden aangepakt als in 2019 het geval was bij zijn team.

“Zonder het onderwerp van de Mercedes-motor aan te raken”, aldus Binotto tegen het Amerikaanse Motorsport. “Zou ik graag andere onderwerpen bespreekbaar maken zoals een flexibele vleugel, management van de bandendruk, welke technische richtlijnen we wel en niet nodig hadden. De FIA meet waar nodig, omdat anderen er een andere interpretatie op na houden ten aanzien van de principes van de regels. En dat is allemaal niet anders met wat er in 2019 gebeurde.”

“Waarom zijn er verschillende visies? Misschien dat wij ons toen te veel blootgaven in de media en wij behoorlijk leden onder een aanval van onze tegenstanders. Maar dat is nu iets uit het verleden. Ik denk dat de toon die in 2019 is gezet, nog steeds fout is. Maar ik denk dat het ook belangrijk is om te benadrukken wat bij ons gebeurde, niet anders is dan wat er momenteel gebeurt en altijd gebeurd is in de Formule 1.”

De Zwitser zegt zelf niet met de FIA gesproken te hebben, maar wel met Red Bull. “Nee, dat zijn we niet, zoals alle teams en alle fabrikanten”, reageert de Ferrari-teambaas als hem gevraagd wordt of hij betrokken is bij een actie van de FIA. “We proberen te begrijpen wat onze rivalen doen. We analyseren beelden en kijken naar de GPS-data. We hebben wat twijfels en bespraken ze met Red Bull. Ik sprak persoonlijk met Christian Horner, maar we hebben geen verduidelijkingsvragen aan de FIA gesteld.”