Ferrari's technisch directeur Pat Fry begint het 2013 F1-seizoen in een meer optimistische stemming dan een jaar geleden, maar geeft toe dat, totdat de nieuwe F138 zijn tegenstanders zal afstraffen, hij niet voldaan zal zijn. Vorig seizoen maakte de F2012 een onheilspellend debuut tijdens de wintertests en werd het voor Scuderia grotendeels catch-up spelen. Desondanks kon Fernando Alonso de jacht op beide wereldtitels tot diep in de campagne volhouden. Fry dringt erop aan dat deze lange strijd niet per definitie het ontwerpprogramma te erg heeft beïnvloed, en onthult dat hij tevreden was met het niveau van de prestaties van de F138 tijdens het testen in Jerez vorige week.
"Dit jaar is de auto meer een evolutie dan een revolutie, gebaseerd op vergelijkbare concepten rond de F2012. Op alle kleine gebieden waar we dachten dat we iets van tijd konden winnen, hebben we gezocht naar die winst", legde hij uit op de officiële Ferrari website. "De auto is op een subtiele manier veranderd, sommige gebieden meer dan anderen, maar over het algemeen is de F138 een doorontwikkeling van de auto van vorig jaar."
Zoals gebruikelijk, bevestigde Fry dat de auto nauwelijks lijkt op de bolide die die Massa en Alonso tijdens de eerst race in Melbourne zullen besturen: "Wat betreft de auto die we begin februari lanceerden, hebben we goed werk verricht qua mechanische installatie van het ontwerp, en hebben we al onze doelen wat betreft de stijfheid van de auto behaald en hiermee een hoop gewicht bespaard," merkte de Brit op. "De grootste uitdaging was de aerodynamische kant van de F138. We begonnen daarmee drie maanden later dan normaal, dat maakt dat we heel wat in te halen hebben en zul je nog heel wat veranderingen aan de auto gaan zien. We hebben een aantal nieuwe onderdelen voor de tweede test en dan nog een grote upgrade voor de derde en laatste, er zijn dus veel veranderingen op komst."