Ferrari geeft angst schoorvoetend toe: "Ze hebben ons vernietigd met Sebastian Vettel"

De reden dat Ferrari geen motoren aan Red Bull Racing wilde leveren in 2016 is dat het ‘gevaarlijk’ zou zijn voor de sterkte en het competitief zijn van het Italiaanse team, aldus haar president Sergio Marchionne. Het team uit Milton Keynes had nieuwe motoren nodig en leek op weg naar een contract met Ferrari. Nadat Mercedes eerder een overeenkomst van de hand wees, volgde de Scuderia eveneens dat voorbeeld. Ferrari overwoog haar opties en zei uiteindelijk ‘nee’ tegen een deal. Honda werd op haar beurt terug gevloten door McLaren, waardoor Red Bull uiteindelijk overgeleverd was aan de Renault-motoren. In 2016 racet Red Bull dus weer met Renault motoren omgetoverd tot TAG Heuer motoren.

Sergio Marchonne zegt nu tegenover het Engelse Autosport dat het leveren van motoren de positie van Ferrari in gevaar had kunnen brengen om in de best mogelijk positie te komen om te winnen. “We moesten omgaan met enkele onzekerheden uit eigen huis en we moesten een technologisch gat overbruggen. Dus door ons toe te wijden aan het leveren van een gelijke motoren unit aan een ander team, voor een chassis waarvan het ontwerp de technische mogelijkheid heeft om te winnen, was gevaarlijk voor Ferrari”, aldus de Italiaan.

“Mijn belangrijkste toewijding is om Ferrari te ondersteunen en beschermen. Ik ben niet geïnteresseerd in het verslaan van Mercedes met Red Bull, als iemand zegt laten we een Ferrari-motor gebruiken zodat we Mercedes kunnen verslaan. In dat argument ben ik niet geïnteresseerd. Ik wil dat Ferrari wint. We weten dat de mogelijkheden van Red Bull goed zijn, ze hebben ons vernietigd met Sebastian Vettel en de kampioenschappen die ze wonnen”, waarmee de Ferrari-president zijn verhaal tot het niet leveren van motoren motiveert.

Op dit moment levert het Italiaanse team motoren aan Sauber en Manor en afgelopen juni zei Sergio Marchionne nog dat hij blij zo zijn om motoren te leveren aan Red Bull. Het tij kan dus blijkbaar snel keren. De Italiaan legt het nu uit dat het niet logisch voor Ferrari is om 100 miljoenen te besteden aan ontwikkeling en dan verslagen te worden door Red Bull die de motoren voor een fractie van de kosten krijgt: “Als we kijken naar Red Bull die een belangrijk bedrag investeert in haar ontwikkeling van het chassis en wij ze voorzien van een krachtbron tegen een veel hogere investering dat wat zij er voor betalen, dan is het een ongelijkheid op de baan.”